鏈條油。板鏈和環(huán)鏈型斗式提升機(jī)鏈條的平穩(wěn)運(yùn)行、鏈節(jié)的靈活轉(zhuǎn)動(dòng)和低磨損，依賴(lài)于潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑效果。鏈條油、抗腐蝕、極壓、抗磨等等特性的潤(rùn)滑油。由于斗式提升機(jī)的板鏈和環(huán)鏈在提升機(jī)內(nèi)長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)，不可避免的一些物料會(huì)掉落在鏈條上，特別是一些有酸堿性、腐蝕性的物料，所以斗式提升輸送機(jī)鏈條的潤(rùn)滑也是重點(diǎn)之一。

      (3)齒輪油。減速電機(jī)齒輪潤(rùn)滑油應(yīng)能夠減緩齒輪的磨損，減少停機(jī)次數(shù)，降低噪音，提高斗式提升機(jī)傳動(dòng)效率，節(jié)省能源，延長(zhǎng)使用壽命。因此，要求齒輪油具有良好的抗磨損能力，較高的溫度穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性，較高的承載能力、降溫作用以及長(zhǎng)壽命。用于高溫環(huán)境的齒輪油還要具備的耐高溫性能。

每一種產(chǎn)品的生產(chǎn)都具有自身的某些特性，不然也不能獲得進(jìn)一步的發(fā)展與應(yīng)用，更不能獲得廣大用戶(hù)的一致認(rèn)可，今天我們所要提到的不銹鋼網(wǎng)帶輸送機(jī)也是如此，其從生產(chǎn)技術(shù)方面也獲得了進(jìn)一步的提升。

網(wǎng)帶輸送機(jī)對(duì)線路適應(yīng)性強(qiáng)。現(xiàn)代的網(wǎng)帶輸送機(jī)在越野敷設(shè)時(shí)，已從槽形發(fā)展到圓管形，它可在水平及垂直面上轉(zhuǎn)彎，打破了槽形帶式輸送機(jī)不能轉(zhuǎn)彎的限制，因而能依山靠山，沿地形而走，可節(jié)省大量修隧道、橋梁的基建投資；

皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)空載現(xiàn)象的原因

提升港口皮帶輸送機(jī)運(yùn)行的節(jié)能優(yōu)化，首先要從送上皮帶的貨物材料流量進(jìn)行調(diào)整，因?yàn)槠л斔蜋C(jī)在使用的過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)的減載和空載現(xiàn)象，在這種情況下運(yùn)行，皮帶輸送機(jī)的能耗量會(huì)大幅度提升，而造成這方面的主要原因是由于貨物送上皮帶的過(guò)程貨物流量缺乏均勻性和連續(xù)性，也導(dǎo)致貨物流量的穩(wěn)定性降低。據(jù)分析，港口皮帶輸送機(jī)在運(yùn)輸貨物上如果能保證貨物分布均勻、材料流動(dòng)連續(xù)性強(qiáng)、平均材料流量越穩(wěn)定，輸送機(jī)的單噸耗電量就會(huì)越少。

計(jì)算港口皮帶輸送機(jī)能源消耗

在計(jì)算港口皮帶輸送機(jī)能源消耗時(shí)，主要是以皮帶貨物的運(yùn)輸量進(jìn)行衡量，而減載或空載的現(xiàn)象就如同“小馬拉大車(chē)”一樣，消耗大量的能源卻運(yùn)輸較少的貨物。另外，港口皮帶輸送機(jī)的運(yùn)輸效率還會(huì)受到皮帶寬度、現(xiàn)場(chǎng)使用的堆料機(jī)和取材機(jī)的影響，如果相互之間缺乏搭配的合理性就會(huì)導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)前面所說(shuō)的減載、空載的現(xiàn)象。由于能源是有限的，因此，在任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和生產(chǎn)中都要本著能源節(jié)約的原則進(jìn)行，港口運(yùn)輸也是如此，而港口使用的皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)的能源浪費(fèi)現(xiàn)象已經(jīng)違背的社會(huì)發(fā)展的原則，因此，要對(duì)皮帶輸送機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行有效的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)不斷的優(yōu)化節(jié)能，這樣才能夠促進(jìn)港口的良好發(fā)展。