超山緊固件-鏈條的分類

鏈條按不同的用途和功能區(qū)分為傳動(dòng)鏈、輸送鏈、曳引鏈和專用特種鏈四種。1、傳動(dòng)鏈：主要用于傳遞動(dòng)力的鏈條。2、輸送鏈：主要用于輸送物料的鏈條。新鏈條過長(zhǎng)或經(jīng)使用后伸長(zhǎng)，難以調(diào)整，可看情況拆去鏈節(jié)，但必須為偶數(shù)。3、曳引鏈：主要用于拉曳和起重的鏈條。4、專用特種鏈：主要用于專用機(jī)械裝置上的、具有特殊功能和結(jié)構(gòu)的鏈條。

河北超山緊固件有限公司主要生產(chǎn)LB型制動(dòng)梁、橫跨梁、火車制動(dòng)梁、交叉桿安全鏈，手制動(dòng)鏈，腳制動(dòng)鏈，鏈條組成， K2吊鏈、提鉤鏈、以及各種梁架配件；各種車扶手、電力金具、U型環(huán)，螺栓GB798-88活節(jié)，各種異形件等熱鍛產(chǎn)品。

超山緊固件-安全鏈條哪家好？

我國(guó)是世界五金生產(chǎn)大國(guó)之一，已經(jīng)成為世界五金加工大國(guó)和出口大國(guó)，具備廣闊的市場(chǎng)和消費(fèi)潛力。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，五金行業(yè)在新的形勢(shì)下，集群fa展也具有明顯的特點(diǎn)。

超山緊固件-現(xiàn)代鐵路軌道配件

現(xiàn)代使用的鋼軌切面成”工”字形，分為與車輪接觸的軌頭、中間的軌腰及底部的軌底。不同的路線對(duì)鋼軌的強(qiáng)度、穩(wěn)定性及耐磨性都有不同的要求。因此鋼軌亦有不同的規(guī)格。一條路線上應(yīng)該選擇使用那一種，需要考慮經(jīng)濟(jì)及技術(shù)等因素。

超山緊固件-中國(guó)第一條鐵路的出現(xiàn)

1876年，中國(guó)土地上出現(xiàn)了條鐵路，是由英國(guó)的怡和洋行在華修建的吳淞鐵路。憑借英國(guó)工程師的幾份設(shè)計(jì)圖紙，當(dāng)時(shí)礦場(chǎng)工人采用起重鍋爐和豎井架的槽鐵等舊材料，試制成功了一臺(tái)0-3-0型的火車。