隔音隔音效果易于構(gòu)造

居住在城市的人不應(yīng)該對隔音屏障感到陌生，隔音屏障被廣泛應(yīng)用于高速公路等需要隔音降噪的環(huán)境中，隔音屏障為所有人帶來良好的生活工作和享受，同時也能合理避免噪音對環(huán)境造成的污染，高速鐵路隔音屏障的隔音效果非常好，施工設(shè)計的過程方便快捷，維護(hù)保養(yǎng)過程也相當(dāng)節(jié)約。高速公路聲屏障聲波在傳播過程中遇到聲屏障時，就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常屏障能夠阻止直達(dá)聲的傳播，并使透射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障，設(shè)屏障長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。隔音板一種作用于隔音效果的版塊。有建筑物隔音與構(gòu)筑物隔音分類。隔音板并不是所有頻率的聲音都能阻隔，物體都有固有共振頻率，接近物體共振頻率的聲音，隔音板的隔音降低。公路聲屏障在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障的地方。

隔音屏具有良好的抗沖擊性

聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。鐵路聲屏障已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市的隔聲降噪設(shè)施。因為該裝置能有效地起到杜格噪聲的作用。所以現(xiàn)在這種裝置已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。如今，我們可以在許多公共場所看到這種裝置的存在。吸聲系數(shù)高，老化速度慢，耐腐蝕，耐沖擊。因此，該裝置得到了廣泛的應(yīng)用。因為道路兩側(cè)都安裝了許多降噪裝置。由于降噪裝置的特殊工作環(huán)境要求其具有良好的抗沖擊性能。

聲屏障的檢查

聲屏障的檢查： 根據(jù)相關(guān)技術(shù)要求，檢查聲屏的安裝情況，進(jìn)行自檢。如果發(fā)現(xiàn)問題，需要立即糾正，例如，單元板是否安裝到位，帶材是否扭曲，單元面板嵌入式鋼的尺寸是否符合設(shè)計要求，嵌入式螺栓是足夠的長度，重力砂漿是否？ 安裝后期音障維修流程。 1.音障柱防腐涂層的修復(fù)。 2.修復(fù)隔音板單元防腐層的損壞。 三。音障單元板尺寸不足時應(yīng)重新安裝。 4.聲屏障埋設(shè)螺栓長度不夠，重力砂漿裂縫得到糾正。 5.聲屏顏色安裝是否一致，應(yīng)根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗證。 6.聲屏障的保護(hù)膜是否完全撕下。

如何選擇公路隔音屏障的隔音材料?

如何選擇公路隔音屏障的隔音材料？

（1）圖紙設(shè)計的原材料經(jīng)過監(jiān)理檢查后，可在工廠加工制造。

（2）柱采用Q235H鋼柱，為產(chǎn)品的支撐結(jié)構(gòu)，抗拉強(qiáng)度為210MPA，柱構(gòu)件焊縫高度為4mm，表面為熱浸鍍鋅，鍍鋅量不小于600g/m~2，經(jīng)靜電噴涂處理，顏色為綠色，涂層性能應(yīng)符合(GB/T18226)的要求。

（3）隔音屏體的上部為混合聲屏障，由吸音板和下透明材料組成，高2.5米，柱間距2米。隔音透明隔音材料是增強(qiáng)片（PMMA），厚度為12毫米。

（4）吸音板正面采用鋁板，背面采用鍍鋅鋼板，均進(jìn)行噴涂處理，顏色與立柱統(tǒng)一。其性能不受高溫、雨水、揚塵風(fēng)沙影響，加工時保證整體無變形和搖晃現(xiàn)象。

(5)錨桿由后支承帶、法蘭和頂蓋組成，其尺寸和規(guī)格嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計制造。