地鐵管片螺栓應(yīng)用細(xì)節(jié)

地鐵管片螺栓組裝及拆除施工工法。 工法特點 2.0.1設(shè)計的負(fù)環(huán)鋼管片易裝、拆，可以快速釋放盾構(gòu)推力縱向約束，加快負(fù)環(huán)管片拆除速度。 2.0.2減少拆除負(fù)環(huán)對盾構(gòu)施工所造成的影響，節(jié)約盾構(gòu)施工工期，降低施工成本。

地鐵管片螺栓生產(chǎn)廠家，邯鄲市蘇鼎緊固件制造有限公司生產(chǎn)的地鐵管片螺栓系列可加工成達(dá)克羅、熱鍍鋅工藝。

地鐵管片螺栓

對粘貼好止水條的管片，在裝拼前應(yīng)采取措施防止雨淋、水浸；在運輸和裝拼中應(yīng)避免擦碰、剝離、脫落或損傷。另外，安裝管片時采取有效措施避免損壞止水條，并應(yīng)保證管片拼裝質(zhì)量，減少錯臺，保證其密封止水效果。針對管片角部為防水的薄弱環(huán)節(jié)，角部密封墊應(yīng)鋪設(shè)到位，并在管片角部設(shè)加強密封薄片，以加強防水密封效果。

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地鐵管片螺栓知識：地鐵早的歷史。19世紀(jì)中葉，英國倫敦街頭交通堵塞嚴(yán)重。一位名叫查爾斯.皮爾遜的律師想到火車跑得很快，怎樣讓火車跑進(jìn)城市呢？一次，查爾斯看到墻角的老鼠洞里，一只老鼠在跑來跑去，他提出一個妙想：讓火車在地下跑起來！1863年，這個“異想天開”得以實現(xiàn)——世界上條地鐵在倫敦誕生了！隨后，世界大城市紛紛建造地鐵。這種速度快不堵車、環(huán)保又舒適的交通工具，深受大家喜愛。