杭州旺順通風(fēng)設(shè)備工程有限公司主要從事杭州通風(fēng)工程，杭州白鐵通風(fēng)，杭州廠房通風(fēng)，杭州車間通風(fēng)換氣，杭州廚房油煙凈化，杭州廚房排煙工程，以及杭州通風(fēng)管道制作，杭州通風(fēng)管道安裝，杭州風(fēng)管加工廠等環(huán)保通風(fēng)工程服務(wù)。從制作，安裝，售后維護(hù)為一體的環(huán)保通風(fēng)公司。服務(wù)企業(yè)1000余家，固定安裝施工人員10余人，生產(chǎn)車間2000多平發(fā)，自動流水線生產(chǎn)操作。安全有效率，出貨快，并且價格實惠。歡迎來電咨詢。

實驗室通風(fēng)系統(tǒng)一般有定風(fēng)量系統(tǒng)、雙風(fēng)量系統(tǒng)、變風(fēng)量系統(tǒng)的形式：
雙風(fēng)量系統(tǒng)：排風(fēng)機采用雙速風(fēng)機，在兩個預(yù)定的風(fēng)流量值之間進(jìn)行高-低（或者稱為-）切換，較定風(fēng)量系統(tǒng)有所改進(jìn)，但沒有從根本上改變定風(fēng)量系統(tǒng)的缺點，目前應(yīng)用不多。

變風(fēng)量系統(tǒng)：排風(fēng)機采用變頻風(fēng)機，在排風(fēng)或補風(fēng)主風(fēng)道上設(shè)壓力傳感器，利用靜壓控制器PID控制變頻器調(diào)節(jié)風(fēng)機轉(zhuǎn)速，達(dá)到恒定靜壓或動壓調(diào)節(jié)風(fēng)量的目的。的氣流控制器可以快速、穩(wěn)定的在大流量變化范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。在變風(fēng)量系統(tǒng)中排風(fēng)柜一般采用面風(fēng)速控制，通過在排風(fēng)柜前采用人體感應(yīng)器檢測人員是否存在，來控制柜門面風(fēng)速，當(dāng)操作人員在排風(fēng)柜前作業(yè)時，將排風(fēng)柜面風(fēng)速設(shè)定為工作模式，此時排風(fēng)柜面風(fēng)速控制在0.5m/s, 當(dāng)操作人員離開的時候，將排風(fēng)柜面風(fēng)速設(shè)定為待命模式，此時排風(fēng)柜面風(fēng)速控制在0.3m/s，遵循《實驗室變風(fēng)量排風(fēng)柜》JG/T222－2007規(guī)范之要求。另房間還要設(shè)輔助排風(fēng)，當(dāng)排風(fēng)柜排風(fēng)量不滿足實驗室排風(fēng)量要求時，輔助排風(fēng)自動打開，保證實驗室排風(fēng)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。自動變風(fēng)量控制系統(tǒng)的優(yōu)點包括：節(jié)能顯著、安全性高，易于適應(yīng)風(fēng)量變化需求。

被動式建筑設(shè)備的核心是一個新風(fēng)系統(tǒng)，通常同時具備通風(fēng)與供暖功能。每個舒適通風(fēng)系統(tǒng)的核心組成部分是具備熱回收功能的送風(fēng)和回風(fēng)系統(tǒng)，可以將新風(fēng)的熱損失化，同時可以提供衛(wèi)生達(dá)標(biāo)的換氣空氣量。

一個被動式建筑采取空氣供暖或輻射式采暖器供暖是由設(shè)計者和建造商決定的。使用進(jìn)風(fēng)供暖充滿了各種困難和挑戰(zhàn)，因此本書關(guān)注重點是利用新風(fēng)供暖的被動式建筑。

對于傳統(tǒng)建筑和低能耗建筑，為維持必需的房間溫度，需要的熱量是非常高的，因此加熱空氣來進(jìn)行供暖是不可能的。此類建筑中習(xí)慣采用的方式是使用水作為熱導(dǎo)介質(zhì)和暖氣片作為散熱器。被動式建筑的低采暖需求和低采暖負(fù)荷才使通過新風(fēng)系統(tǒng)來進(jìn)行供暖變?yōu)榭赡堋?

在通過新風(fēng)加熱的被動式建筑中采用的熱調(diào)節(jié)器來控制所需要的熱量，通常是熱水循環(huán)系統(tǒng)來對空氣進(jìn)行供熱。所使用的鍋爐由于其較小的需求亦可以選擇較小尺寸。

機械排煙系統(tǒng)中排煙口或排煙閥的設(shè)置應(yīng)符合以下要求：

1 排煙口或排煙閥應(yīng)按防煙分區(qū)設(shè)置。

2 排煙口應(yīng)設(shè)置在頂棚或靠近頂棚的墻面上，且與附近安全出口的距離不應(yīng)小于2.00m。設(shè)在頂棚上的排煙口，距可燃構(gòu)件或可燃物的距離不應(yīng)小于1.00m。

3 排煙口與該防煙分區(qū)內(nèi)的遠(yuǎn)點的水平距離不應(yīng)超過30m。

4 排煙口和排煙閥應(yīng)與排煙風(fēng)機連鎖，當(dāng)任一排煙口或排煙閥開啟時，排煙風(fēng)機應(yīng)能自行啟動。

排煙風(fēng)機風(fēng)量應(yīng)考慮10%~20%的漏風(fēng)量，風(fēng)壓應(yīng)滿足排煙系統(tǒng)不利環(huán)路的要求，排煙風(fēng)機應(yīng)保證在280℃時能連續(xù)工作300min。在風(fēng)機入口總管上應(yīng)設(shè)置當(dāng)煙氣溫度超過280℃時能自行關(guān)閉的排煙防火閥，且應(yīng)與排煙風(fēng)機連鎖，當(dāng)該排煙防火閥關(guān)閉時，風(fēng)機應(yīng)能停止運轉(zhuǎn)。

排煙風(fēng)機和用于補風(fēng)的送風(fēng)風(fēng)機宜設(shè)在通風(fēng)機房內(nèi)，機房圍護(hù)結(jié)構(gòu)的耐火極限應(yīng)不小于2.5h，機房的門應(yīng)采用乙級防火門。設(shè)在室外時，應(yīng)有防護(hù)設(shè)施并便于維護(hù)。

排煙系統(tǒng)采用金屬管道時，其鋼板厚度按《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50243-2016）高壓系統(tǒng)選用。

汽車庫通風(fēng)

汽車庫設(shè)有分布均勻且可開啟的門窗，或有開敞的車輛出入口時，可采用機械排風(fēng)、自然進(jìn)風(fēng)的通風(fēng)方式。當(dāng)不具備自然進(jìn)風(fēng)條件時，應(yīng)同時設(shè)置機械進(jìn)、排風(fēng)系統(tǒng)。

停車庫機械通風(fēng)的排風(fēng)量，可按下列兩種方法計算：

1 換氣次數(shù)：

一般停車庫汽車為單層停放，可按體積換氣次數(shù)計算。

1）當(dāng)層高小于3m時，按實際高度計算換氣體積；層高≥3m時，按3m高度計算換氣體積。

2）商業(yè)建筑汽車出入頻率較大時，按4次/h換氣次數(shù)；出入頻率一般時，按5次/h換氣次數(shù)；住宅建筑等汽車出入頻率較小時按4次/h換氣次數(shù)。

2 按每輛車所需排風(fēng)量：

汽車全部或部分為雙層停放時，宜按每輛車所需排風(fēng)量計算。如商業(yè)建筑等汽車出入頻率較大時，可取每輛500m3/h；汽車出入頻率一般時，可取每輛400m3/h；住宅建筑等汽車出入頻率較小時，可取每輛300m3/h。

機械進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)量一般為排風(fēng)量的80%~85%。

考慮到出入頻率的不同，車庫的進(jìn)排風(fēng)機宜采用多臺風(fēng)機并聯(lián)或采用變頻風(fēng)機，以適應(yīng)通風(fēng)負(fù)荷的變化。

汽車庫采用接風(fēng)管的機械進(jìn)、排風(fēng)系統(tǒng)時，應(yīng)注意氣流分布的均勻，減少通風(fēng)死角。

電氣及設(shè)備用房通風(fēng)