渦輪流量計常見問題及日常維護(hù)和流量波動比較大　　對于流量波動比較大造成的原因可從以下幾個方面考慮：　　1. 水源是否是脈動流　　(1)一般來說用泵抽原料，如果流量安裝位置離泵比較近，很容易產(chǎn)生脈動流，從而造成流量波動比較大，此時解決辦法，增加泵和流量計之間的直管道距離，使流量穩(wěn)定?！　?2)流量計安裝位置離閥門或彎管位置太近，當(dāng)原料經(jīng)過閥門或彎管部分，造成流量波動。此時應(yīng)該遠(yuǎn)離閥門和彎管位置，保證一定的前后直管段　　2. 是否存在干擾　　流量計附近有電機(jī)，變頻器，強(qiáng)電之類的干擾源。要去精心地選擇渦輪流量計的安裝地方以及考慮安裝地點的環(huán)境因素。解決辦法：流量計儀表接地，或加濾波電容。如解決不了，應(yīng)該遠(yuǎn)離干擾源?！　《?、流量計無顯示流量解決辦法　　(1)首先檢查線路是否存在問題，如信號線脫落，有斷線等?！　?2)將傳感器和信號放大器分離，信號放大器與儀表連接，用鐵質(zhì)金屬在取信號的放大器底部距離2~3mm距離來回劃動，如儀表有顯示，則說明顯示部分無問題。請將流量傳感器從管道卸下，檢查流量計葉輪是否被纏住或葉輪出現(xiàn)破損現(xiàn)象。　　三、流量計顯示流量小，而實際流量比較大　　一般造成這個問題的原因是葉輪旋轉(zhuǎn)不滑快或葉片斷裂。將流量從管道拆除，檢查流量計是否被纏住或有破損現(xiàn)象。

 氣體渦輪流量計測焦?fàn)t煤氣不安穩(wěn)原因與處理辦法智能氣體渦輪流量計是一種用途極廣泛的流量外表，簡直可以用在所有氣體，液體和蒸汽的流量計丈量和控制，我公司研制開發(fā)具有水平的新一代HHWJ系列數(shù)字智能氣體渦輪流量計，它突破了傳統(tǒng)模仿方式處理渦街信號的限制，經(jīng)過現(xiàn)代數(shù)字信號處理的辦法對渦街探頭信號進(jìn)行辨認(rèn)、挑選，然后得到正常的流量信號，極大的進(jìn)步渦街的抗震功用，從底子上處理了圍繞渦街幾十年來不抗震問題，它廣泛使用于石油化工、輕工、熱電、造紙等行業(yè)的給水、給鹽、給風(fēng)的流量。氣體渦輪流量計在丈量焦?fàn)t煤氣上使用的仍是比較多，但是也不乏會呈現(xiàn)一些問題，來說說這些問題的原因及處理辦法：現(xiàn)場計量體系呈現(xiàn)毛病的原因可概括為兩大原因，一是流量外表或其相關(guān)設(shè)備引起的。因為流量計的安置直管，它有一定的長度要求，所以在安置之前一定要做好準(zhǔn)備工作，確保直管段的長度符合渦輪流量計的要求。二對錯流量外表方面的原因，即流量外表正常，而環(huán)境或體系方面原因構(gòu)成毛病，這類原因難以查找。除了要求技術(shù)人員要熟悉該外表功用外，還需具有淵博的常識和豐厚的現(xiàn)場經(jīng)歷進(jìn)行剖析、推理、多方實驗，方能承認(rèn)。有些毛病仍是一些意想不到的事情構(gòu)成的。對非流量外表方面的毛病往往表現(xiàn)為輸出信號不安穩(wěn)。

    天然氣已經(jīng)不流動了，流量顯示不為零

   這類問題主要是傳輸信號線路的屏蔽出現(xiàn)問題，且受到外界信號的嚴(yán)重影響；管道外部產(chǎn)生振動，葉輪亦產(chǎn)生抖動，從

而出現(xiàn)錯誤信號；再是截止閥關(guān)閉出現(xiàn)問題，其間存在嚴(yán)重的內(nèi)漏問題；顯示儀器線路板或電子元件損壞被影響，還有就是

氣體渦輪流量計是沒有起始0的流量的，需要有測量范圍的量程比，所以可以將氣體渦輪流量計的小信號給予切除。

簡述氣體渦輪流量計結(jié)構(gòu)本身影響計量的原因

   影響氣體渦輪流量計計量精度的要害件首要是計量室, 轉(zhuǎn)子, 這兩種件的加工精度直接影響到裝配后的流量計全體精度。曾經(jīng)選用成型銑刀來加工轉(zhuǎn)子, 結(jié)果證明, 作用并不抱負(fù), 加工出來的轉(zhuǎn)子型面的對稱性差, 因而計量精度一向堅持在1. 5級, 很難再進(jìn)步。優(yōu)勢特點1、國際1一1流技術(shù)、全進(jìn)口設(shè)備精細(xì)加工、皮實耐用、良好的精度和重復(fù)性。后來悉數(shù)選用加工中心加工, 確保了轉(zhuǎn)子、計量室的對稱度。除此之外, 轉(zhuǎn)子的動平衡也是要害的要素, 每個轉(zhuǎn)子加工結(jié)束后都或多或少存在不平衡量,而這些不平衡量一般首要影響氣體渦輪流量計的始動流量, 進(jìn)而影響小流量時的計量精度。

      同步齒輪加工精度影響氣體渦輪流量計的計量精度和運(yùn)行時的噪音, 同步齒輪是確保兩個共軛的轉(zhuǎn)子不管轉(zhuǎn)到任何視點, 都能堅持必定的空隙。兩個轉(zhuǎn)子的空隙根據(jù)流量計口徑的不同而改變, 一般小口徑的流量計堅持在0. 1mm 左右, 大口徑的堅持在0. 4mm 左右。（3）信號采集線圈損壞，影響信號的傳遞，即使有流量通過也無法將信號傳輸給轉(zhuǎn)換器。空隙的巨細(xì)直接影響計量的準(zhǔn)確度, 空隙大, 氣體經(jīng)過空隙丟失的相對較多, 形成氣體渦輪流量計計量準(zhǔn)確度下降,但是, 燃?xì)庵斜容^大的顆粒雜質(zhì), 可以經(jīng)過空隙, 不對計量形成影響; 反之, 空隙小, 經(jīng)過空隙丟失的氣體量就少, 流量計計量準(zhǔn)確度就增大, 但是大的顆粒雜質(zhì)不易經(jīng)過空隙, 然后形成氣體渦輪流量計卡表, 使氣體渦輪流量計不能正常工作。

      標(biāo)準(zhǔn)件的選用也能影響流量計的全體精度, 標(biāo)準(zhǔn)件中首要的就是軸承, 首要選用SKF、NSK 進(jìn)口軸承, 為了下降氣體渦輪流量計的始動流量, 進(jìn)步計量精度, 將軸承一端的防塵蓋挑開, 將軸承內(nèi)部的光滑油脂洗出, 由于油脂在軸承轉(zhuǎn)動進(jìn)程中會發(fā)生阻尼。同時，自診斷功能被引入流量計中，使得流量儀表不僅僅是簡單的測量工具，更多地為了系統(tǒng)維護(hù)的目的，例如：空管道偵測和自檢驗等。在氣體渦輪流量計使用進(jìn)程中, 選用飛濺光滑的方法對軸承光滑, 使軸承及時散熱, 延伸軸承的壽命。