隨著礦山破碎越來越多的采用對輥制砂機作為主力碎石設(shè)備，礦山產(chǎn)能得到有效的提升。但對輥制砂機雖然產(chǎn)能高，但掌握正確的使用方法，才能保障產(chǎn)量和石料品質(zhì)。在對輥制砂機的使用過程中，軋臼壁和破碎壁襯板會逐步的磨損，當磨損量達到一定的值就必須調(diào)整排料口，才能保持正常排料。對輥制砂機的排料口經(jīng)過調(diào)整后，可采用鋼絲系鉛球的方法測量排礦口尺寸。即將調(diào)整環(huán)輕輕的吊起，同時扭轉(zhuǎn)對輥制砂機往破碎腔內(nèi)放入鉛球，沿破碎腔圓周四個相對位置來測量排料口調(diào)整的是否準確。當調(diào)整后的排料口達到尺寸要求后，利用鎖緊缸將調(diào)整環(huán)鎖緊，才可再次啟動對輥制砂機。

對輥破碎機結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，占地面積小，減少租地面積，節(jié)約成本支出。重量較輕，拆卸運輸比較方便，牽頭就走，方便快捷。由于對輥制砂機體積較小，重量輕，投資成本也較低。智能化程度較高，自動化強，減少作業(yè)人員，減少勞動費用。保險裝置，對輥制砂機運行安全可靠，性能平穩(wěn)優(yōu)異。對輥制砂機已經(jīng)廣泛被使用，并給用用戶帶來了良好的經(jīng)濟效益。但是市場上出現(xiàn)很多對輥制砂機較為傳統(tǒng)，不但性能不夠穩(wěn)定，能耗過大，而且生產(chǎn)出來的砂石骨料過粉率高。面對越來越激越的國內(nèi)高速鐵路建設(shè)形勢，各地方政府紛紛拋出本地未來規(guī)劃，一大批高速鐵路、公路項目吸引了國內(nèi)眾多投資者的目光。

在選擇齒輪材料時，小齒輪選用20Cr，大齒輪選用40Cr。計算齒根彎曲疲勞強度時，需要確定齒輪傳動等級。根據(jù)載荷系數(shù)、大論轉(zhuǎn)矩、使用系數(shù)、動載荷系數(shù)、齒間載荷分布系數(shù)、齒向載荷分布系數(shù)等，計算出齒根彎曲疲勞強度。對輥制砂機主要由一對齒輥、兩對減速齒輪、兩個膠帶輪、齒輥移動架和機架等組成。對輥制砂機膠帶輪安裝在傳動軸的軸套上，軸套由鉤頭鍵固定在軸上，膠帶輪通過保險銷與軸套連在一起，并傳遞轉(zhuǎn)矩。當超負荷運轉(zhuǎn)時，保險銷立即切斷，膠帶輪空轉(zhuǎn)。傳動軸由兩軸承支持，其中間裝有齒輪。主動齒輪的軸亦有兩個滑動軸承支持，其一端裝有齒輪與傳動軸齒輪相嚙合，另一端齒輪與從動齒輥軸上的齒輪相嚙合。從動齒輪安裝在移動架上面。當對輥制砂機內(nèi)進入大塊物料時，從動齒輪可通過移動架上的壓縮彈簧，使其后移，擴大齒輥間隙而排出大塊物料。

同時不同型號的對輥破碎機在結(jié)構(gòu)和特點上也有很大的差別，處理砂石物料的方式也不同。對輥制砂機的工作機制，也就是生產(chǎn)原理，我們也要簡單的進行了解。砂石物料通過進料斗進入對輥制砂機，經(jīng)分料器將物料分成兩部分，一部分由分料器中間進入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪中，在葉輪內(nèi)被迅速加速，然后一起沖擊到渦支腔內(nèi)物料襯層上，被物料襯層反彈，斜向上沖擊到渦動腔的頂部，又改變其運動方向，偏轉(zhuǎn)向下運動，從葉輪流道發(fā)射出來的物料形成連續(xù)的物料幕。重工作為一家有十年的生產(chǎn)的對輥制砂機廠家，不僅僅只提供高品質(zhì)的選礦設(shè)備，對于我們來說，更重要的是從用戶角度出發(fā)，給出合理的價格、的配套服務(wù)。