1.增加強度——配用硬質(zhì)碳黑摻用酚醛樹脂2.增加耐磨性——配用硬質(zhì)炭黑3.氣密性要求高——少用揮發(fā)性高的組分4.增加耐熱性——采用新的硫化工藝5.增加耐寒性——通過生膠的解枝鑲嵌?降低結(jié)晶傾向?使用耐低溫 的增塑劑6.增加耐燃性——不用助劑、少用軟化劑、使用阻燃劑如三氧化銻7.增加耐氧性、耐臭氧性——采用對二胺類防護劑8.提高電絕緣性——配用高結(jié)構(gòu)填充劑或金屬粉配用抗靜電劑9.提高磁性——采用鍶鐵氧粉鋁鎳鐵粉鐵鋇粉等作填充劑

橡膠減震制品主要有橡膠減震墊、橡膠橡膠護舷、海綿和軟木橡膠減震墊、彈性連軸節(jié)和撓性接管等幾類。例如：1.橡膠減震墊。大多為橡膠與金屬復(fù)合制品，有雙板式、圓柱式、片式等多種形式，用于各種機械、儀表、車軸、管路的減震和隔音 。2.橡膠彈簧。它比金屬彈簧的減震和耐沖擊性能好，主要用于車輛。其結(jié)構(gòu)與無內(nèi)胎輪胎有些相似，以簾布層為耐壓層，內(nèi)有氣密橡膠層，外有耐油耐老化的保護橡膠層。

說到減振器，一般人就會想到彈簧減振器，然后才想到橡膠減振器，也許是因為彈簧減振器承受振動幅度比較大，比如汽車上所使用的彈簧減振器等，所以效果比較明顯，而橡膠減振器相對于彈簧減振器承受的振動幅度沒那么大，但是既然生產(chǎn)出這種產(chǎn)品，就對有它獨特性及獨特用處。其實橡膠減振器有個很大的優(yōu)點就是對高頻率振動具有很強的隔振效果，這是因為橡膠減振器中橡膠本身就是個高彈性和黏彈性。這樣就可以承受高頻率的振動，所以橡膠減振器在運輸工具中運用較多。