車輛進場流程

車輛進場時，通過視頻檢測、觸發(fā)雷達或觸發(fā)線圈，觸發(fā)抓拍機，拍攝車牌圖像，通過車牌識別系統(tǒng)從圖像中獲取車牌號碼，并把這個號碼輸入數(shù)據(jù)庫做比對。如果是臨時用戶車輛，將獲取的車輛信息和進入時間存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫并抬桿放行。如果是固定用戶車輛，核實信息無誤，在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中存入進入時間后抬桿放行，要是信息核實失敗或者固定停車已過期，將轉(zhuǎn)入人工操作續(xù)費或轉(zhuǎn)為臨時用戶車輛管理方式。補光燈主要用于解決由于光線不足導致對車牌識別率的影響，可根據(jù)環(huán)境來選配不同強度的補光燈。另外，若場內(nèi)已無余位，在出入口的信息顯示屏上顯示“車位已滿”信息，引導車輛離開。

車輛進場時，車輛信息、停車信息、歡迎信息等均會進行語音播報和在信息顯示屏上顯示。

譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢！設(shè)備(箱)內(nèi)接線：a)按設(shè)計安裝圖進行攝像機的安裝，安裝螺絲必須擰緊。

免取卡停車管理系統(tǒng)

免取卡停車管理系統(tǒng)是工程施工中考慮復(fù)雜的部分。這部分施工應(yīng)充分考慮環(huán)境影響和現(xiàn)場施工工藝的影響。

電磁輻射是考慮免取卡停車管理系統(tǒng)的安裝環(huán)境的主要因素。電磁輻射的影響主要來自兩個方面，一是環(huán)境對系統(tǒng)傳輸?shù)挠绊?，二是系統(tǒng)在信息傳輸過程中對環(huán)境設(shè)備的影響。在建筑物內(nèi)，環(huán)境對系統(tǒng)傳輸?shù)挠绊懼饕獊碜詮婋姶泡椛湓?，如電臺，建筑物內(nèi)的電梯，馬達，UPS電源等。接線按照布線圖的管號線號表確認每根線的用途，對照設(shè)備的接線圖將每根線連接到對應(yīng)的接線端子上：多芯電纜要先在每芯電線上用號碼管標記芯號，并記錄芯號與顏色的對應(yīng)，這是電纜另一頭接線的依據(jù)。如果環(huán)境中這些干擾源的影響較大，應(yīng)考慮采取屏蔽措施，或選擇距離較遠的位置走線。

譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢！接線完成后要徹底清理剪下的線頭等雜物，尤其是的銅芯線頭，以免通電時造成短路損壞設(shè)備。

施工過程要求

施工過程由三個方面完成：管道安裝，拉線安裝和設(shè)備安裝。我公司在實施工程安排作業(yè)時將人員分成二個梯隊，每個梯隊分成幾個小組，每個小組根據(jù)需要由相應(yīng)的人員組成。

管道安裝：工藝質(zhì)量滿足國家電信部門有關(guān)的施工規(guī)范和/TIA569標準。線槽的過渡聯(lián)接滿足國家電工標準中對強電安裝的工藝和安全要求。

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工程原則：

直線距離：抓拍機鏡頭至地感外側(cè)邊的直線距離，一般5mm鏡頭為6米左右，4mm鏡頭為5米左右；2.6mm鏡頭為3米左右；

工程要求：

1、攝像機架設(shè)高度：一般標準在1.4m-1.8m;

相機與地面的斜角度盡量保持在30度以內(nèi);

若鏡頭為2.6mm,則安裝在外側(cè),高度在0.8m左右,此時不能使用柵欄桿;

2、攝像機立柱：

>=4mm鏡頭的裝在道閘內(nèi)側(cè)，離閘桿距離大約100cm處；防止閘桿擋住攝像機抓

拍從而影響識別效果；

2.6mm鏡頭的裝在道閘外側(cè)，離閘桿距離大約50cm處；防止閘桿擋住攝像機抓

布線：網(wǎng)絡(luò)線、電源線、地感開關(guān)量信號線（接車檢輸出端）；

3、出入口地感位置：一體機長度占據(jù)0.5米，根據(jù)勾股定律(a2 b2=c2)計算|：

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