2.清除和涂改道路標(biāo)線的方法

　　現(xiàn)有的清除和涂改原有道路標(biāo)線和路面標(biāo)記的方法有如下3種：

　　2．1機械清除法

　　采用機械打磨或銑削或刨削的方法將原有的舊標(biāo)線清除掉。此法常用于清除舊的熱熔標(biāo)線涂料劃設(shè)的標(biāo)線涂層，因為熱熔標(biāo)線涂層較厚(約1～2.5mm)，清除的工作量大，磨或銑或刨時都很易傷及標(biāo)線底下和周圍的路面，且費工又費時。

路面標(biāo)線涂料的種類

      3.熱熔型道路標(biāo)線涂料

      干燥快，涂膜厚，使用壽命長，反光持續(xù)性好，目前在我國高等級公路占統(tǒng)治地位。

      4.熱熔振動型道路標(biāo)線涂料

      在熱熔型的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，可用作減速，振動，警示，雨線等用途，形式有排骨式、圓點式、雨槽式。目前在高速公路上的減速線、邊線，已得到廣泛應(yīng)用。

      5.水性道路標(biāo)線涂料

      較環(huán)保，干燥快，涂膜厚，目前存在問題是對瀝青路面的粘結(jié)力及耐水性差。我國有關(guān)廠商引進(jìn)國外水性標(biāo)線涂料，但在應(yīng)用過程中均未得到滿意的效果。所以水性涂料在國內(nèi)還處于開發(fā)和試應(yīng)用階段。

時下大部分的鄉(xiāng)村道路都已實現(xiàn)了路面水泥硬化，道路有了較大的改善，大大方便了農(nóng)民的出行。但是，我們在日常生活中會發(fā)現(xiàn)，一些鄉(xiāng)村道路存在彎多路窄等條件限制，還有一些地方的交通基礎(chǔ)設(shè)施跟不上，由于缺少交通標(biāo)志牌的指示，存在較多的安全隱患，一旦出現(xiàn)事故，后果不堪設(shè)想。隨著公路標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，這一方便百姓出行的新涂料將逐漸在本市道路上推廣使用。在傍山臨崖、急彎路段設(shè)立交通標(biāo)志牌進(jìn)行提醒，從源頭上預(yù)防和減少鄉(xiāng)村道路交通事故的發(fā)生。