道路劃線的材料用的是：1.常溫溶劑型道路標(biāo)線涂料，溶劑型涂料的性能，傳統(tǒng)標(biāo)線涂料，該涂料干燥慢，使用壽命短，成本低，在我國(guó)城市道路和一般道路應(yīng)用廣泛，市場(chǎng)價(jià)格在一萬(wàn)二一噸，，，，，，，，，

2.加熱溶型道路標(biāo)線涂料，固體含量高，溶劑量少，干燥快，反光效果好，在國(guó)外高等級(jí)公路普遍使用。。。

3.熱熔型反光道路標(biāo)線涂料，干燥快，涂膜厚，使用壽命長(zhǎng)，反光持續(xù)效果好，目前在我國(guó)高等級(jí)公路占統(tǒng)治地位，市場(chǎng)價(jià)格4000元/噸，。。。。。。。。。

4.突起型震動(dòng)反光標(biāo)線涂料，在熱熔型的發(fā)展上發(fā)展而來(lái)，可以用作震動(dòng)，減速，警示，雨線等作用，形式有排骨式，圓點(diǎn)式，雨槽式，目前在高速公路上的減速線，邊線都應(yīng)用廣泛，，，，

這種會(huì)反光的夜光交通標(biāo)線涂料，由被動(dòng)反光型轉(zhuǎn)化成主動(dòng)發(fā)光型，在夜間視線辨別能力差的環(huán)境下不用燈光照射即可自行發(fā)光，增強(qiáng)了標(biāo)線的主觀可視性，即使在無(wú)光源、較黑暗的環(huán)境下其可視性也大大優(yōu)于普通標(biāo)線，讓行人和騎車人有了參照物。

     據(jù)悉，這種新涂料養(yǎng)護(hù)中心十七處根據(jù)普通道路標(biāo)線涂料存在的弊端，歷經(jīng)三年之久，經(jīng)過(guò)幾百次的小樣測(cè)試以及幾十次的上路試驗(yàn)，終研制成功的。目前已通過(guò)國(guó)家專利局的審核，標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)合格。

安全措施，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先考慮路面的寬度、交通量等因素，充分運(yùn)用標(biāo)志、路欄等安全設(shè)施，配備交通管理員，管理好行人和交通，盡量防止事故發(fā)生。 在涂覆前應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行施工機(jī)具的檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。振動(dòng)型反光道路標(biāo)線涂料的組成振動(dòng)型反光道路標(biāo)線涂料原料組成比例如下：1。要預(yù)先進(jìn)行試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時(shí)還要進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整。標(biāo)線的涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行，在底漆還未干燥前就畫標(biāo)線，溶劑會(huì)穿透未硬化的涂膜，造成溶劑氣泡，并污染標(biāo)線。

道路監(jiān)控桿燈具安置縱向中間線和燈臂縱向中間線應(yīng)劃一，燈具橫向水平線應(yīng)與地面平行，緊固后目測(cè)應(yīng)無(wú)歪斜。同位置的路燈安置高度(從光源到地面)、仰角、裝燈偏向宜連結(jié)劃一。應(yīng)用這些設(shè)備將材料加熱，攪拌，直到熔融，使之成為符合要求的涂料。燈頭牢固牢固，可調(diào)燈頭應(yīng)按計(jì)劃調(diào)解至位置，燈頭接線應(yīng)切合劃定道路監(jiān)控桿質(zhì)料加入后經(jīng)開(kāi)箱查驗(yàn)，查驗(yàn)合格后方可舉行安置利用。種種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。