機油壓力傳感器安裝在汽缸體上并與機油的主油道相通

機油壓力傳感器安裝在汽缸體上并與機油的主油道相通，壓力表盤安裝在儀表盤上，壓力表盤和傳感器之間用信息傳感導線接線。造成機油壓力過低的主要原因：一是機油粘度過低；二是機油集濾器濾網(wǎng)或機油過濾器濾芯堵塞；三是限壓閥與回油閥彈簧的彈力減弱或折斷，或是閥門接合面密封不嚴，導致漏油泄壓；四是主軸承或連桿軸承間隙過大；五是機油泵工作不良。

康明斯柴油發(fā)電機油箱故障的解決方法

康明斯柴油發(fā)電機油箱故障的解決方法如下：1、柴油發(fā)電機組燃油箱內(nèi)外表面均采取防腐處理，提高了防滲、防漏水平。2、柴油發(fā)電機組燃油箱功能設計完善，合理設計了溢油口、呼吸器、進油過濾器、常閉的油箱清潔口等。3、區(qū)別于其它油箱的玻璃管、橡膠管式的油量標尺，UPT系列油箱采用了間接式磁浮柱油量尺。由于顯示部分與油隔絕，所以顯示清晰明了，時間再長也不會發(fā)黑。4、柴油發(fā)電機組燃油箱所有的閥門連接均采用耐壓耐腐蝕的連接件。5、柴油發(fā)電機組燃油箱與機組之間連接采用厚壁銅管，布線美觀合理，完全滲漏現(xiàn)象。

注意檢查風扇皮帶的張緊度

注意檢查風扇皮帶的張緊度，采用自然對流式冷卻系的柴油發(fā)電機組，使用中要經(jīng)常檢查風扇皮帶的張緊度。皮帶過緊，則加速機件、皮帶的磨損；皮帶過松，風扇的轉(zhuǎn)速不夠，影響冷卻效果。在移動拖車發(fā)電機組運行過程中，特別是當突然減負荷時，應注意防止因調(diào)速器失靈使用柴油機轉(zhuǎn)速突然升高超過規(guī)定值，建議大家一旦出現(xiàn)此類，應先迅速采取緊急停車的措施，然后查清原因，予以修理。