慧眾變速箱維修——?jiǎng)P迪拉克自動(dòng)變速器修理

后再給大家講解一個(gè)行業(yè)里的大秘密——質(zhì)保，大家都說保一年，兩年，實(shí)際上差別很大。年限是羊毛出在羊身上，但是質(zhì)保范圍一定要清楚，很多維修企業(yè)說保一年兩年，但是，不好意思，只保你維修的這個(gè)故障，這次維修打滑，過幾個(gè)月不走車了，不在保修范圍，你還得出錢修。百分之九以上的車主會(huì)中招，特別注意，而且一定要求保修卡上寫明保修變速箱總成方可。 凱迪拉克自動(dòng)變速器修理

附帶費(fèi)用

一些維修方耍小聰明。說好變速箱維修多少錢，但是，沒提抬裝，變速箱油，開票的費(fèi)用，臨到交車的時(shí)候再加一筆。這點(diǎn)車主也需約定清楚。凱迪拉克自動(dòng)變速器修理

大家都知道變速箱油的作用吧，在變速箱內(nèi)就如同人的“血液”般的存在，變速箱油有著潤滑、減少摩擦、防腐等作用，可以說，變速箱內(nèi)機(jī)械運(yùn)作是離不開變速箱油的，而變速箱也是有保質(zhì)期的，到了一定的時(shí)間段，就會(huì)和化妝品變質(zhì)那樣，慢慢變稀，內(nèi)部潤滑等效果都不在了，這樣的話機(jī)械運(yùn)作就會(huì)漸漸地吃力，在出現(xiàn)故障時(shí)候，還會(huì)有磨出的鐵屑等贓物到油里面，和油長期運(yùn)作，慢慢的，等到油里雜質(zhì)越積越多，變成油泥，在流經(jīng)變速箱內(nèi)閥體這類精密配件時(shí)候，就很容易會(huì)導(dǎo)致卡滯和磨損。所以為了讓變速箱可以使用的更為長久，建議大家定期的在車子每行駛?cè)昊蛄f公里時(shí)候，更換一次變速箱油，保證油的干凈狀態(tài)，以及變速箱內(nèi)部可以有一個(gè)良好的工作環(huán)境。 凱迪拉克自動(dòng)變速器修理

CVT無級(jí)變速箱，CVT無級(jí)變速箱的成本介于自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱之間。換擋平穩(wěn)，但是沒有固定的擋位，而且結(jié)構(gòu)也相對(duì)于自動(dòng)變速箱簡單，特點(diǎn)就是比較省油，就是因?yàn)檫@樣，也是經(jīng)常出現(xiàn)在一些日系民用車上面。 凱迪拉克自動(dòng)變速器修理

DCT，就是我們俗稱的雙離合不變速箱，出現(xiàn)在德系車上比較多，尤其是大眾，比較喜歡使用雙離合變速箱，還有一些賽i車上也使用了這種變速箱，傳動(dòng)效率比較高，曾經(jīng)還因?yàn)槊☆l出受到很多人的吐槽，不過隨著技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)在的毛病少多了，如果追求駕駛體驗(yàn)，這種變速箱就比較適合了。 凱迪拉克自動(dòng)變速器修理

雙離合器變速箱應(yīng)運(yùn)而生，不同擋位匹配兩個(gè)完全分開的離合器的邏輯，直接提升了變速箱的換擋平順性。同時(shí)也使換擋速度得到了提高。此外，雙離合器變速箱在制造成本方面也要更低，基本與CVT變速箱持平。這么看來，DCT雙離合器變速箱便有著換擋速度快，傳動(dòng)效率i高、制造成本低，運(yùn)動(dòng)味十足的優(yōu)勢(shì)?？蓳Q擋頓挫、低速闖動(dòng)的問題也隨之而來。

此外，要想適配大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，那對(duì)于雙離合器的研發(fā)制造能力也提出了極高的要求。