拱架在隧道施工中的作用就是支護(hù)洞體，它與錨桿，鋼筋網(wǎng)片，連接鋼筋，混凝土等組成一個(gè)剛體不讓其垮塌。在施工后不能取下來(lái)重復(fù)使用，是支護(hù)在隧道里面的。

 拱架的類型 ：鋼拱架按照制作材料分為H型鋼拱架，工字鋼拱架，槽鋼拱架，礦工鋼支架，U型鋼支架，其中在公路及鐵路隧道施工中工字鋼拱架在鋼拱架中使用比例，H型鋼拱架次之；礦工鋼支架以及U型鋼支架一般用于煤礦等巷道的支護(hù)中，在煤礦中也有用工字鋼制作的，但非常少。槽鋼拱架一般用于小隧道，使用。在制作過(guò)程中有的用成品型鋼制作，有的則用鋼板下料拼焊成型鋼，如H型鋼，工字鋼，其中H型鋼比例比工字鋼大，鋼拱架用于圍巖級(jí)別較高的地方。

 鋼拱架制作成弧形一般是用冷彎?rùn)C(jī)冷彎，也可以用拉彎?rùn)C(jī)拉，還可以用頂彎?rùn)C(jī)頂，各種機(jī)器設(shè)備有各自的特點(diǎn)，包括加工半徑，弧形流暢度，弧形精度，和對(duì)型鋼加工后的扭曲與變形的控制，加工速度，設(shè)備加工能力，設(shè)備價(jià)格等各不相同，用戶要根據(jù)實(shí)際拱架材料的設(shè)計(jì)圖選用相應(yīng)的設(shè)備。

玻璃鋼格柵是一種用玻璃纖維作增強(qiáng)材料,不飽和聚酯樹(shù)脂為基體,經(jīng)過(guò)特殊的加工復(fù)合而成的一種帶有許多空格的板狀材料,玻璃鋼格柵可以作為結(jié)構(gòu)材料,用作有腐蝕環(huán)境的地板、地溝蓋板、平臺(tái)、艦艇甲板、樓梯、棧道等。

玻璃鋼格柵通過(guò)玻璃纖維交錯(cuò)編織,樹(shù)脂澆注整體模壓而成,制作的帶有許多規(guī)則分布的矩形、方形空格的玻璃鋼格柵板材,具有雙向同性的力學(xué)特征?？蓮V泛應(yīng)用于石油、化工電子、電力、紙業(yè)、印染、電鍍。海洋勘探、污水處理等行業(yè)的工作平臺(tái)、設(shè)備平臺(tái)、鉆井平臺(tái)、走道等,是腐蝕環(huán)境中的理想產(chǎn)品,同時(shí)也適用于民用建筑設(shè)施上。

鍍鋅鋼格柵板，也稱為鍍鋅鋼格柵板，低碳鋼板橫向和縱向捻焊接方鋼網(wǎng)格狀建材，鍍鋅鋼格柵具有較強(qiáng)的耐沖擊性，耐腐蝕性，典雅美觀，具有優(yōu)良的性能在市政堤和臺(tái)灣鋼鐵建設(shè)項(xiàng)目，

很高的性價(jià)比，它是熱浸鍍鋅老路廣泛應(yīng)用于鋼格柵柏油路。低碳鋼的鍍鋅鋼格板扁平熱和扭曲方鋼焊接垂直和水平網(wǎng)格狀建筑材料。熱鍍鋅鋼格板具有很強(qiáng)的耐沖擊性，耐腐蝕性強(qiáng)重負(fù)載能力，高雅美觀，具有市政路基和鋼平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目中的性能。

船用鋼格板是專門(mén)為船舶制造行業(yè)量身定做的鋼格板產(chǎn)品。產(chǎn)品應(yīng)用于各類船舶的機(jī)爐倉(cāng)通道、鋼格板甲板通道、貨倉(cāng)平臺(tái)、煙囪平臺(tái)、駕駛室平臺(tái)等場(chǎng)合。由于船舶工作環(huán)境惡劣，船體要受海水的化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和海生物、微生物的腐蝕。所以船用鋼格板的標(biāo)準(zhǔn)為CB/T608-1998。它具有節(jié)省材料、承載力強(qiáng)、美觀耐用等特點(diǎn)。不同規(guī)格鋼格板，可鋼格板以滿足不同客戶的要求。

所用鋼格板材質(zhì)有低碳鋼、不銹鋼、樹(shù)脂復(fù)合材質(zhì)，以上材質(zhì)符合標(biāo)準(zhǔn)CB/T608-1998,分別用不同的代號(hào)表示：

碳鋼鋼格板--AC 不銹鋼鋼格板--AB 工字型低碳鋼鋼格板--BG 樹(shù)脂復(fù)合玻璃鋼格柵鋼格板--BF

示例：

1、鋼格板承載扁鋼尺寸為40mm*3mm 長(zhǎng)度為700mm、寬度為1000mm的AG型格柵標(biāo)志為： 格柵AG403*3-700*1000 CB/T608-1998

2、鋼格板承載工字塑鋼尺寸為20mm*25mm 長(zhǎng)度為800mm、寬度為1000mm的BG型格柵標(biāo)志為：格柵BG20*25-800*1000 CB/T608-1998

3、鋼格板承載方格塑鋼尺寸為40mm*6mm 長(zhǎng)度為500mm、寬度為1000mm的BF型格柵標(biāo)志為：格柵 BF40*6-500*1000 CB/T608-1998