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提供連接泛亞的業(yè)務網(wǎng)絡(luò),特別是亞洲和北美兩大經(jīng)濟體。從地域覆蓋來看,如何在中國提供服務將是一個巨大的挑戰(zhàn)。
有能力分析客戶需求并能提供解決方案,如對人員進行培訓等。
要有合理的收費標準和能真正配合客戶的要求。二十一世紀的客戶重點在于價格、質(zhì)量、效率和速度四個方面的結(jié)合。因為選擇量大,顧客對價格的要求自然越低越好,還要附加各種額外優(yōu)惠。而且除了物有所值之外,還要提供量身定做的產(chǎn)品和不斷創(chuàng)新改良,成批生產(chǎn)越來越少,而貨品的壽命周期卻越來越長。另外,在用戶選購過程中,必須盡可能減少不必要的環(huán)節(jié),全盤電子化、無紙化、送貸到戶,甚至安裝服務和回收服務等。再者,物流服務要從及時轉(zhuǎn)變?yōu)闇蕰r,因為市場變化一瞬間就過去了,缺貨的后果可能是從那時起就完全離開。
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物流行業(yè)的售后服務方式
方法:把“客戶”要素引入企業(yè)內(nèi)部
客服是所有員工的事,不只是直接與客戶聯(lián)系的第員工,更不只是客戶服務(客戶經(jīng)理)部門員工的事。一個完整的物流公司可以被看作是一個客戶經(jīng)理(客服或市場營銷)部門,因為每個員工的行為都直接或間接地影響著顧客的滿意度,因此,物流行業(yè)必須把“顧客”的要領(lǐng)引入物流行業(yè)內(nèi)部。尤其在營銷后服務方面,公司的主管、客戶經(jīng)理部門人員不僅要滿足外部顧客的要求,而且要先滿足內(nèi)部顧客(即其他員工)的需求,二線員工必須盡全力支持員工。
不同的物流對象、不同的物流目的、不同的物流范圍、不同的類別,形成不同的物流類型。
(一)宏觀物流。大物流是指社會再生產(chǎn)整體物流活動,從社會再生產(chǎn)的總體角度來認識和研究的物流活動。在很大的空間范疇內(nèi),宏觀物流也可以從空間范疇來理解,物流活動往往具有宏觀性,在空間范疇內(nèi)往往具有微觀性。宏觀物流研究的主要特點是綜合性和綜合性。研究的主要內(nèi)容為:物流總體構(gòu)成、物流與社會之關(guān)系、物流與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系、社會物流系統(tǒng)及國際物流系統(tǒng)的建立與運行等。
(二)微觀物流。生產(chǎn)者企業(yè)進行的實際的、具體的物流活動屬于微觀物流范疇。在整個物流活動中,之中一個局部、一個環(huán)節(jié)的具體物流活動也屬于微觀物流。發(fā)生在小地域空間的具體物流活動也屬于微觀物流。
㈢社會物流。社會性物流是指超越一家一戶,以社會為范疇,面向社會的物流。
㈣商業(yè)物流。以企業(yè)的視角來研究物流活動,是具體的、微觀的物流活動的典型領(lǐng)域。
㈤國際物流。國際物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中發(fā)展非常迅速,也是一個巨大的物流領(lǐng)域,國際物流是伴隨和支持國際間經(jīng)濟交往、貿(mào)易活動以及其他國際交流的物流活動。
現(xiàn)代物流的特點:
后勤管理信息
后勤信息化是全社會信息化的必然要求?,F(xiàn)代物流高度依賴于對大量數(shù)據(jù)、信息的收集、分析、處理和及時更新。在信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)高度發(fā)達的現(xiàn)代社會,從獲取和訂單處理的數(shù)據(jù)庫化、代碼化、物流信息處理的電子化、計算機化、信息傳遞的實時性、標準化,信息化滲透到物流的各個領(lǐng)域。大量的第三方物流企業(yè)依靠其信息優(yōu)勢進行無車運輸和物流設(shè)備的化運作。在一定意義上,現(xiàn)代物流的競爭已經(jīng)變成了物流信息的競爭。
后勤服務社會化
其中,第三方物流與物流中心的快速發(fā)展尤為突出。隨著社會分工的深化和市場需求的日益復雜,生產(chǎn)經(jīng)營對物流技術(shù)和物流管理提出了更高的要求。許多企業(yè)逐漸意識到依靠企業(yè)自身的力量無法在各個領(lǐng)域取得競爭優(yōu)勢。他們更傾向于采用資源外取的方式,即把本企業(yè)不擅長的物流環(huán)節(jié)交給的物流公司,或在內(nèi)部設(shè)立相對獨立的物流部門,而將有限的資源集中于自身的優(yōu)勢領(lǐng)域。根據(jù)美國東北大學1998年對500家制造業(yè)大公司的調(diào)查,有69%的貨主將物流業(yè)務轉(zhuǎn)交給第三方物流企業(yè),目前正在研究將物流業(yè)務轉(zhuǎn)交給第三方物流企業(yè)的貨主占10%。物流化部門由于擁有人才、技術(shù)、信息等方面的優(yōu)勢,能夠采取更先進的物流技術(shù)和管理手段,實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟效益,實現(xiàn)物流合理化――產(chǎn)品從供方到需方全過程中,實現(xiàn)產(chǎn)品從供方到需方全過程,的時間,的時間。