電風(fēng)扇是的家用電器之一，種類很多，應(yīng)用極為廣泛，但目前的電風(fēng)扇主要采用交流電機(jī)，功率大，耗電大。通俗一點(diǎn)講：當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（即步進(jìn)角）。隨著電風(fēng)扇市場(chǎng)已步入綠色節(jié)能、多功能化產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)，人們對(duì)電風(fēng)扇的需求和要求都不斷增加。作為一款需要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟的小家電，其能耗、噪音和風(fēng)速等參數(shù)是考核產(chǎn)品直接的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于電風(fēng)扇產(chǎn)品而言，電機(jī)就是的元件之一。

現(xiàn)在市場(chǎng)上的電風(fēng)扇大多都采用傳統(tǒng)交流電機(jī)，交流電機(jī)的使用壽命有限，維護(hù)不方便，能耗高、電機(jī)可調(diào)控性能不高。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，公司不斷導(dǎo)入先進(jìn)的管理方法，引進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備提高生產(chǎn)效率和提升產(chǎn)品質(zhì)量。因要滿足人們?cè)诓煌氖褂脠?chǎng)景和不同的使用環(huán)境，需要可調(diào)速范圍廣，噪音低、使用壽命長(zhǎng)、根據(jù)不同使用場(chǎng)景需，要有不同的模式。傳統(tǒng)的交流電機(jī)不能夠滿足以上要求。

深圳市海盛電子有限公司生產(chǎn)風(fēng)扇電機(jī)，

　有刷直流微電機(jī)

有刷直流微電機(jī)作為玩具電機(jī)的主力軍，是由日本科學(xué)家（日本萬(wàn)寶至微電機(jī)株式會(huì)社創(chuàng)始人）馬渕隆一于1947年發(fā)明的。

有刷直流微電機(jī)2 結(jié)構(gòu)原理　　有刷直流微電機(jī)有定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成，定子上有磁極（繞組式或永磁式），轉(zhuǎn)子有繞組，通電后，轉(zhuǎn)子上也形成磁場(chǎng)（磁極），定子和轉(zhuǎn)子的磁極之間有一個(gè)夾角，在定轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)（N極和S極之間）的相互吸引下，是電機(jī)旋轉(zhuǎn)。改變電刷的位子，就可以改變定轉(zhuǎn)子磁極夾角（假設(shè)以定子的磁極為夾角起始邊，轉(zhuǎn)子的磁極為另一邊，由轉(zhuǎn)子的磁極指向定子的磁極的方向就是電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向）的方向，從而改變電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。改變電刷的位子，就可以改變定轉(zhuǎn)子磁極夾角（假設(shè)以定子的磁極為夾角起始邊，轉(zhuǎn)子的磁極為另一邊，由轉(zhuǎn)子的磁極指向定子的磁極的方向就是電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向）的方向，從而改變電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。

　　直流電機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)算公式：n=（U-RI）/Ceφ，其中U為電樞電壓；R為電樞回路電阻；I為電樞電流；φ為電動(dòng)機(jī)氣隙主磁通；Ce為常數(shù)，與電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)相關(guān)。所以影響直流電機(jī)轉(zhuǎn)速的是電樞電阻R、氣隙主磁通φ及點(diǎn)數(shù)電壓三個(gè)因素。所以一般直流電機(jī)調(diào)速有調(diào)節(jié)電樞電阻、調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流和調(diào)節(jié)電樞電壓三種方式。它除了可對(duì)用水量進(jìn)行記錄和電子顯示外，還可以按照約定對(duì)用水量自動(dòng)進(jìn)行控制，并且自動(dòng)完成階梯水價(jià)的水價(jià)的水費(fèi)計(jì)算，同時(shí)可以進(jìn)行用水?dāng)?shù)據(jù)存儲(chǔ)的功能。

      主要用途：家電，玩具，航模，汽車，電動(dòng)工具，視聽(tīng)設(shè)備，DVD

    深圳市海盛電子有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)直流微電機(jī)的廠家。hsmotor.net

ofo共享單車，是全球創(chuàng)立早、成長(zhǎng)快、規(guī)模的無(wú)樁共享單車創(chuàng)業(yè)公司，了“共享單車”概念，致力于解決城市出行問(wèn)題。[1] ofo [2]  以“ofo 共享單車”為核心產(chǎn)品，基于移動(dòng) App 和智能硬件開(kāi)發(fā)，是目前中國(guó)規(guī)模的城市交通代步解決方案，為城市人群提供便捷經(jīng)濟(jì)、綠色低碳城市共享單車出行服務(wù)。產(chǎn)品可根據(jù)客戶具體技術(shù)需求量身訂做，我司長(zhǎng)此以穩(wěn)定的質(zhì)量和合理的價(jià)格，深受廣大客戶認(rèn)同和好評(píng)。[3] 同時(shí)，ofo 提出城市大共享計(jì)劃，把自己的自行車共享出來(lái)的市民，將獲得 ofo 平臺(tái)所有車輛的使用權(quán)，以1換N。根據(jù) ofo 在學(xué)校共享師生自行車的經(jīng)驗(yàn)，此舉將有效調(diào)動(dòng)存量市場(chǎng)，提升閑置自行車使用效率，為城市節(jié)省更多空間。[4-5] 2016年12月23日，共享單車平臺(tái)ofo宣布，將在硅谷、倫敦等地開(kāi)啟城市服務(wù)試運(yùn)營(yíng)。[6]