剛把車(chē)開(kāi)熟了以后，覺(jué)得黃燈亮了就是用來(lái)?yè)尩?；后?lái)覺(jué)得黃燈是用來(lái)停的；現(xiàn)在過(guò)綠燈都要帶腳剎車(chē)，以便于讓一讓那些搶黃燈和闖紅燈的。

從前很羨慕哪些雪亮的疝qi燈，晚上開(kāi)車(chē)總喜歡開(kāi)著遠(yuǎn)光，不管對(duì)方是否晃眼，現(xiàn)在知道了，如果對(duì)方什么也看不見(jiàn)，處在危險(xiǎn)邊緣的也包括自己。所以，再也不會(huì)去安裝耀眼的疝qi燈，夜晚每次會(huì)車(chē)首先變成近光。

從前覺(jué)得有事就得急剎車(chē)，那車(chē)胎的尖叫專(zhuān)門(mén)用來(lái)警告不遵守規(guī)則的人；現(xiàn)在知道，能讓就要讓?zhuān)?chē)不是想停哪就停哪的，而且跟在你后面的車(chē)也不是你停他也能停住的。

從前上高速公路開(kāi)車(chē)時(shí)，覺(jué)得120比100公里的時(shí)速快很多；現(xiàn)在知道到達(dá)時(shí)只比開(kāi)140的慢那么十多分鐘，比160的也晚不了半個(gè)小時(shí)，可是出事故的機(jī)率卻下降了一倍！

從前開(kāi)車(chē)遇到別人的車(chē)要迸道時(shí)，總要向前擠一把；現(xiàn)在只要有個(gè)車(chē)迸進(jìn)來(lái)了，就讓一把，心里琢磨著此人是不是急著去醫(yī)院。

從前覺(jué)得在車(chē)流中竄行，能搶到不少時(shí)間；現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)只要選的路好，并不比那些開(kāi)sai車(chē)的人慢到哪里去。從前覺(jué)得在車(chē)流中穿行，是車(chē)技的象征；現(xiàn)在知道，人的價(jià)值，是無(wú)法用錢(qián)衡量的。

從前覺(jué)得偶爾違zhang無(wú)所謂！其實(shí)所有的事故都是平時(shí)的不良習(xí)慣造成的結(jié)果！包括行人也是，經(jīng)常無(wú)序地亂穿馬路，總會(huì)遇到躲避不及的chao速車(chē)的！

從前行車(chē)的時(shí)候發(fā)生擦掛事故，總想暴打?qū)Ψ揭活D；現(xiàn)在被人追了尾都想私了算了，保定展翼九米六車(chē)吃點(diǎn)虧總比天天跑交jing大隊(duì)和保險(xiǎn)公司來(lái)的實(shí)惠。

從前停車(chē)一般都是車(chē)后向外，車(chē)頭向內(nèi)，現(xiàn)在都是后備箱頂著墻，能有多后就多后，這樣就沒(méi)法光顧后備箱了。

女生開(kāi)車(chē)要注意！從商場(chǎng)出來(lái)回到自己車(chē)內(nèi)的時(shí)候，不要先低頭擺弄錢(qián)物或撥打電話，一定要及時(shí)落鎖，要防止dai徒趁你不注意的時(shí)候從后車(chē)門(mén)或副駕駛坐上車(chē)！

剛開(kāi)到車(chē)時(shí)很牛，覺(jué)得自行車(chē)、摩托車(chē)和行人不講道理，真讓人心煩；現(xiàn)在經(jīng)常騎騎車(chē)，走走路，發(fā)現(xiàn)汽車(chē)才是不講道理的東西。處在不同位置時(shí)要多為對(duì)方想想！

飛翼車(chē)廠家很多，遍及全國(guó)各地都有，但是由于自身能力所限，很多保定展翼九米六車(chē)飛翼車(chē)廠家都是在別人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的，沒(méi)有成熟的技術(shù)與設(shè)備，這些廠家產(chǎn)品性能不是很可靠。

據(jù)我所知，襄陽(yáng)恒生源飛翼車(chē)事業(yè)部，他們長(zhǎng)期研究飛翼車(chē)的設(shè)計(jì)與構(gòu)造，對(duì)飛翼車(chē)的習(xí)性，特點(diǎn)非常清楚，依托東風(fēng)公司強(qiáng)大的技術(shù)支持，其設(shè)計(jì)制造的飛翼車(chē)，質(zhì)量好，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，價(jià)格實(shí)惠，經(jīng)久耐用。

如果有相關(guān)需求，可以先聯(lián)系咨詢(xún)，保定展翼九米六車(chē)比較后再?zèng)Q定。

翼開(kāi)啟廂式運(yùn)輸車(chē)，車(chē)廂密封性好，防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕。適合機(jī)械快速裝卸，速度快，，省時(shí)間、省人工，節(jié)約成本。

主要熱銷(xiāo)車(chē)型有：7.6米翼開(kāi)啟廂式車(chē)、8.6米翼開(kāi)啟廂式車(chē)、9.6米翼開(kāi)啟廂式車(chē)、13米半掛翼展車(chē)、14.6米翼展車(chē)。

翼開(kāi)啟廂式車(chē)廂體矩型方管框架結(jié)構(gòu)，鋁型材邊框、外飾鋁波紋板，內(nèi)飾鍍鋅平板，外頂整張鍍鋅平板，可選鐵瓦楞材質(zhì)）帶防水槽，3mm厚花紋底板并帶臥環(huán)。左右兩側(cè)雙飛翼液壓開(kāi)啟式車(chē)廂，廂體下端可以選裝活動(dòng)欄板。電液一體化舉升裝置動(dòng)力單元，4個(gè)液壓油缸，兩側(cè)獨(dú)立舉升工作，互不影響。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，水箱開(kāi)鍋，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛趴窩，嚴(yán)重的危害發(fā)動(dòng)機(jī)，影響車(chē)輛使用壽命。

　　兩翼開(kāi)啟式廂體主要有前圍、后圍、上縱梁鉸鏈、側(cè)翼、底架、欄板、貨物壓緊系統(tǒng)、鎖止機(jī)構(gòu)、舉升裝置等組成。飛翼車(chē)柳汽翼開(kāi)廂式貨車(chē)改裝廠家正規(guī)飛翼車(chē)

　　前、后圍分別固定在底架的前、后端支撐上縱梁和側(cè)翼。前圍為封閉型結(jié)構(gòu)，由異型鋼管骨架和鋼板組合而成，阻擋貨物向前沖擊。后圍由支撐框架和后門(mén)組成，框架由異型鋼管焊接而成，框架內(nèi)部為一對(duì)開(kāi)后門(mén)，后門(mén)可270度開(kāi)啟與車(chē)廂外壁相疊。

　　上縱梁由異型鋼管焊接而成，鉸鏈焊接在兩側(cè)，將兩側(cè)翼連接在一起，側(cè)翼繞鉸連接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟。由于上縱梁長(zhǎng)度較長(zhǎng)，支點(diǎn)跨距較大，上縱梁固定以后，必將有一定的下垂變型。為了防止下垂彎曲，進(jìn)行特殊工藝處理。飛翼車(chē)江淮帥鈴飛翼車(chē)價(jià)格報(bào)價(jià)便捷翼展車(chē)側(cè)圍和頂部的一半組合成L形側(cè)翼，通過(guò)鉸鏈與上縱梁連接，兩側(cè)的側(cè)翼均可繞上縱梁向上旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟90度。側(cè)翼主要由骨架和蒙皮組成，骨架由異型鋼管組成“井”字形框架結(jié)構(gòu)，蒙皮為鋁合金彩涂板，用鉚釘將蒙皮固定在骨架上。兩側(cè)翼的鉸接部位密封非常重要，如果處理不好回產(chǎn)生漏雨現(xiàn)象。連接部位選用防曬抗老化的特殊材料，兩邊用膠，粘接在兩側(cè)翼上，為防止頂部漏雨和積水，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成中部高兩邊低的形勢(shì)。后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為120毫米×50毫米,離地高度為480毫米。側(cè)翼前后端設(shè)有裝飾罩，用來(lái)密封廂體前后端，防止雨水滲入。