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安全巡檢管理系統(tǒng)
什么是奶站點(diǎn)檢?
奶站點(diǎn)檢目的:
為促進(jìn)奶站的規(guī)范化管理,依據(jù)公司的《奶站管理制度》,落實(shí)各級(jí)人員對(duì)奶站的監(jiān)督指導(dǎo)作用,保障奶源質(zhì)量,維護(hù)公司的利益,制定本管理規(guī)定。
奶站點(diǎn)檢分類:
1) 日常點(diǎn)檢:奶站駐站員負(fù)責(zé)奶站的日常點(diǎn)檢。
2) 定期點(diǎn)檢:由奶源管理人員與品控部門負(fù)責(zé)奶站的定期點(diǎn)檢。 3) 管理點(diǎn)檢:公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)奶站的管理點(diǎn)檢,并做好點(diǎn)檢記錄。
奶站點(diǎn)檢周期:
1) 日常點(diǎn)檢:周期為一周至少一次。
2) 定期點(diǎn)檢:奶源管理人員的點(diǎn)檢周期為一周二次,品控部門的點(diǎn)檢周期為半個(gè)月一次。
3) 管理點(diǎn)檢:周期為一個(gè)月一次。
企業(yè)“產(chǎn)品作業(yè)時(shí)間”一刻也不能停的情況下,如何實(shí)施檢、維修?例如:各大報(bào)社,晚上要通宵達(dá)旦地?fù)屩庉嬓侣?,凌?點(diǎn)到4點(diǎn),是雷打不動(dòng)的印報(bào)時(shí)間,一刻也不能停頓。又如,F(xiàn)1它本身就在比賽駕車的快慢,在賽程中,車突然發(fā)生故障,是如何修復(fù)的。在提前一圈告知專業(yè)檢修團(tuán)隊(duì),幾秒鐘就停在面前,幾個(gè)人馬上撲上去,各就各位、有條不紊地將車抬起來(lái),四個(gè)人加油、每條輪胎三個(gè)人,一個(gè)擰螺栓,一個(gè)拆舊胎,另一個(gè)推進(jìn)新輪胎,再加上維護(hù)駕駛艙、防火和總指揮,前前后后十幾秒鐘,車就又奔馳在比賽的跑道上了。其他還有一些果品的榨計(jì)企業(yè),當(dāng)水果沒有成熟和采摘下來(lái)時(shí),企業(yè)可以說沒有任務(wù),但成批嬌嫩的鮮果下來(lái)時(shí),也是一刻也不能停止作業(yè)。那時(shí),企業(yè)對(duì)產(chǎn)品作業(yè)線設(shè)備的維修,只能是“事后維修”,維修施工人員,要做好充分準(zhǔn)備,就地圍繞著產(chǎn)品作業(yè)線設(shè)備,實(shí)施故障后的緊急搶修,而且要越快越好,以盡量縮短作業(yè)設(shè)備的停產(chǎn)時(shí)間。
安全巡檢管理系統(tǒng)安全巡檢管理系統(tǒng)
設(shè)備點(diǎn)巡檢儀:
點(diǎn)檢其他要求 :
1、各部門根據(jù)點(diǎn)檢范圍劃分對(duì)部門內(nèi)設(shè)備進(jìn)行歸類,填寫或制定各類表格,以提升設(shè)備質(zhì)量為抓手,做好設(shè)備點(diǎn)檢的各項(xiàng)工作。
2、各部門點(diǎn)檢具體要求:檢查計(jì)劃要科學(xué),根據(jù)設(shè)備狀態(tài)合理安排;點(diǎn)檢內(nèi)容覆蓋全0面,不漏檢;點(diǎn)檢相關(guān)表格及時(shí)制定;檢查范圍圍繞設(shè)備狀態(tài)全0面檢查。
3、設(shè)備點(diǎn)檢納入設(shè)備考核范疇。
智能點(diǎn)檢儀可以抄錄設(shè)備運(yùn)行時(shí)過程控制儀表顯示的工藝參數(shù)(如:電壓、電流、溫度壓力、流量等)和觀察量(如漏油、異響、部件松動(dòng)、潤(rùn)滑狀況等),可以配合測(cè)振傳感單元(即小蘑菇)進(jìn)行溫度、振動(dòng)(加速度、速度、位移、包絡(luò)及FFT譜)的測(cè)量。
點(diǎn)檢專家審核小組負(fù)責(zé)每周對(duì)各生產(chǎn)車間崗檢、專檢、巡檢中檢查出的設(shè)備隱患進(jìn)行一次有效確認(rèn),并做好專項(xiàng)記錄,并對(duì)各生產(chǎn)車間每月的點(diǎn)檢隱患結(jié)果進(jìn)行評(píng)比和總結(jié),同時(shí)負(fù)責(zé)廠內(nèi)設(shè)備重大隱患的會(huì)診和匯總,制定出臺(tái)的隱患解決方案。
針對(duì)全廠主要設(shè)備投用設(shè)備在線檢測(cè)專家分析系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控,部分實(shí)現(xiàn)設(shè)備的預(yù)知預(yù)控管理,為各級(jí)點(diǎn)檢人員分析判斷解決故障提供了有力支持,能夠較好地把握了設(shè)備的壽命周期,給科學(xué)經(jīng)濟(jì)維修提供了堅(jiān)強(qiáng)的技術(shù)保證,設(shè)備事故也達(dá)到有效控制。
什么是點(diǎn)檢制度?
點(diǎn)檢制度定義:
點(diǎn)檢不僅僅是一種檢查方式,而且是一種制度和管理方法。它是按照一定的標(biāo)準(zhǔn)、一定的周期對(duì)設(shè)備或區(qū)域進(jìn)行檢查,以便早期發(fā)現(xiàn)故障或隱患,及時(shí)加以修理或調(diào)整,將故障或隱患消滅在萌芽狀態(tài)的一種管理方法。
IPMS機(jī)械設(shè)備狀態(tài)點(diǎn)巡檢系統(tǒng)的運(yùn)行模式由如下三個(gè)過程所組成:
離線設(shè)備及測(cè)點(diǎn)體系結(jié)構(gòu)建立、管理和參數(shù)設(shè)置。首先在PC機(jī)上建立有關(guān)設(shè)備和測(cè)點(diǎn)的管理列表體系結(jié)構(gòu)、設(shè)置各種參數(shù)、建立圖片導(dǎo)航結(jié)構(gòu)。
【工作模式】
智能點(diǎn)檢儀可以抄錄設(shè)備運(yùn)行時(shí)過程控制儀表顯示的工藝參數(shù)(如:電壓、電流、溫度壓力、流量等)和觀察量(如漏油、異響、部件松動(dòng)、潤(rùn)滑狀況等),可以配合測(cè)振傳感單元(即小蘑菇)進(jìn)行溫度、振動(dòng)(加速度、速度、位移、包絡(luò)及FFT譜)的測(cè)量。
設(shè)置點(diǎn)檢計(jì)劃、生成點(diǎn)檢任務(wù):通過智能手機(jī)與云服務(wù)器無(wú)線網(wǎng)絡(luò),同步下傳點(diǎn)檢任務(wù)。然后,將裝載有點(diǎn)巡檢計(jì)劃的智能手機(jī)帶到設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定的點(diǎn)巡檢計(jì)劃執(zhí)行數(shù)據(jù)采集。若遇緊急情況,在沒有點(diǎn)巡檢計(jì)劃的條件下,也可以在臨時(shí)點(diǎn)巡檢計(jì)劃模式下完成數(shù)據(jù)采集。完成數(shù)據(jù)采集任務(wù)后,在有網(wǎng)絡(luò)處與云服務(wù)器聯(lián)機(jī)將采集得到的數(shù)據(jù)上傳存入系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中。