鉆桿

裂縫的出現(xiàn)是焊接耐磨帶時經(jīng)常遇到的問題，并且一直受到耐磨帶式焊接裝置的困擾。原因和解決方案：1。預熱溫度不合適。 2.冷卻速度太快。當鉆桿末端與鉆桿末端和接頭焊接時，必須將其保持在隔熱箱，隔熱毯或靜止空氣中的熱箱中，以便緩慢冷卻。近年來，隨著國內(nèi)隧道和地下工程建設的蓬勃發(fā)展，施工單位的不斷探索和實踐，機械化施工成本大大降低，隧道施工逐步從單工程機械化施工轉向全程機械化施工。提高！

   在鉆井時，其作用不僅是傳遞轉矩和構成循環(huán)沖洗液的通道；同時，通過內(nèi)外管之間的上下相對運動，可以使下部鉆具不受浮動鉆探裝置升沉的影響，而進行正常的鉆進工作。但由于內(nèi)外管在作相對運動時，其上部鉆具也隨之起落，因此在鉆進過程中，不能調(diào)節(jié)鉆壓，是恒鉆壓鉆進，小編就講講伸縮式鉆桿保養(yǎng)方法。

   石油鉆桿及時更換易損件。鉆桿上的易損件包括：減震環(huán)總成、防帶桿托盤、彈簧座、減震彈簧。

    石油鉆桿接頭耐磨帶工作原理鉆桿接頭耐磨帶實質上是一個沿接頭圓周方向，具有一定寬度和一定厚度的隔離帶。在石油鉆桿接頭上堆焊金屬耐磨帶，則是減少鉆桿、套管磨損的有效措施之一。通過這個隔離帶，使鉆桿接頭外壁和套管壁或井壁隔離，避免鉆桿接頭與套管壁或井壁直接接觸，以保護鉆桿接頭和套管免遭強烈磨損。

    摩擦系數(shù)主要取決于摩擦副材料的表面特性，而摩擦副其表面特

性是穩(wěn)定的，摩擦系數(shù)受載荷的影響較小。對于鉆桿與套管鋼形成的摩擦副，兩者之間比較容易形成吸附膜，當施加正壓力時，隨吸附膜逐漸被破壞，摩擦副表面特性對摩擦系數(shù)形成的貢獻越來越大，摩擦系數(shù)受載荷的影響較大。凡是增大摩擦系數(shù)的材料特性，都會加劇磨損發(fā)生。

    麻花鉆桿，它是在外平鉆桿的桿體上焊接螺旋葉片，適用于比較簡單的松軟地層，具有排渣效果好，鉆進速度快等特點。其外徑尺寸與鉆機夾持器規(guī)格不符，無法采用鉆機自卸，即使已研究出快速擰卸的方法，取得了很好的效果，但其擰卸效率還是比不了外平鉆桿。葉片較薄，強度較低，不耐磨，使用成本高，的是其鉆進阻力大，易造成鉆孔偏斜，且受到鉆桿直徑、鉆機類型與巷道條件的限制。圖1  麻花鉆桿綜上所述，常規(guī)鉆桿各具特點，各有優(yōu)缺，針對性較強。