選用槽式電纜橋架的具體要求是什么？

槽式電纜橋架及其支吊架運(yùn)用在有腐蝕性環(huán)境中，應(yīng)采用耐腐蝕的剛性資料制造，或采取防腐蝕處置，防腐蝕處置方式應(yīng)滿(mǎn)足工程環(huán)境和耐久性的請(qǐng)求。電纜橋架在有防火請(qǐng)求的區(qū)段內(nèi)，可在電纜梯架、托盤(pán)內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板、網(wǎng)等資料構(gòu)成或半式構(gòu)造。

由此我們可以看出，傳統(tǒng)的支吊架的切割焊接工作需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，無(wú)論是槽鋼角鋼的尺寸量算切割，還是焊接工作都耗費(fèi)了大量的人力，而且對(duì)焊工的技能水平有很高的要求，關(guān)鍵的是工作不能持續(xù)的進(jìn)行，每一段支吊架的完成到進(jìn)行下一段的工作之間都要占用大量的時(shí)間去下料、修正，降低了施工效率，浪費(fèi)了人力物力。而組合式橋架支吊架安裝方式恰恰將傳統(tǒng)式支吊架生產(chǎn)的冗雜過(guò)程進(jìn)行了優(yōu)化，場(chǎng)外模塊化組合現(xiàn)裝，降低了現(xiàn)場(chǎng)施工中過(guò)多的人力、輔材消耗，將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工環(huán)節(jié)進(jìn)行了“無(wú)縫連接”，保證了施工的連續(xù)性，節(jié)省了人力成本，提高了施工工藝質(zhì)量及施工進(jìn)度。

鍍鋅就是“電鍍鋅”，將板材通過(guò)化學(xué)清潔后放入含氧化鋅的電鍍液中，通電后鋅以分子的狀態(tài)附著在板材表面形成鍍鋅橋架。

接地線(xiàn)就是接在電氣設(shè)備外殼等部位及時(shí)的將因各種原因產(chǎn)生的不安全的電荷或者漏電電流導(dǎo)出的線(xiàn)路。由于鍍鋅電纜橋架屬于金屬材質(zhì)帶有一定的導(dǎo)電性，為了防止電纜通電時(shí)漏電或者其他原因?qū)е码娏髟阱冧\橋架通造成安全隱患，通常都會(huì)在橋架上安裝接地線(xiàn)