馬場內(nèi)的11幢馬房大樓中，九幢供現(xiàn)役馬匹，其中五幢是單層馬房，每幢可容納68匹馬，另外三幢雙層馬房各可容納120匹馬。每幢大樓外圍有16至20個室外休憩區(qū)，二至四個有蓋行馬機，馬匹可享受日光浴或簡單操練。其余兩幢大樓，一幢是退役馬匹馬房，用作訓練新人；另一幢則是預防疫癥爆發(fā)的隔離馬房。

馬會葉錫安稱，從化馬場是內(nèi)地馬場和純血馬訓練中心，提供優(yōu)良的訓練及護理設施，是訓練馬匹的地方。新馬場落成有賴粵港政府緊密聯(lián)系。他相信，從化馬場潛力龐大，可讓香港為內(nèi)地馬術運動作出更多貢獻，支持粵港澳大灣區(qū)和整個內(nèi)地馬術產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動經(jīng)濟和就業(yè)機構(gòu)。

對于外界揣測馬會等待內(nèi)地開放賽馬，從化馬場或可“跑真馬”，馬會行政總裁應家柏重申，從化馬場是訓練基地，主要輔助訓練香港馬匹，開拓當?shù)芈糜螛I(yè)。明年三、四月期間落實舉行的示范賽馬日不設，旨在吸引游客，刺激區(qū)內(nèi)經(jīng)濟效益，每年將至少舉辦一次。

我國運馬車行業(yè)起步較晚，技術相對落后，早期多為普通貨車改裝而成，馬匹運輸受傷的情況屢有發(fā)生。20世紀80年代，國內(nèi)才開始出現(xiàn)帶有馬隔柵欄和上下馬匹裝置的運馬車。21世紀初，隨著國內(nèi)馬術產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及國外先進技術的引進和吸收，我國也出現(xiàn)了專業(yè)生產(chǎn)制造運馬車的廠家。

目前國內(nèi)專業(yè)運馬車主要有無動力的全掛型和鵝頸式半掛車，還屬于新生事物，國內(nèi)市場占有量小，大都銷往國外。而自行式運馬車還在系統(tǒng)研發(fā)階段，并未量產(chǎn)。

刨地的行為在數(shù)情況下意味著憤怒，你需要留心這些信號：某些情況下，它刨地的動作更用力，并背著耳朵，一匹未拴住的馬往往在進攻之前會這樣做。如果看到這樣的動作，遠離它并確定你不處于它和某個它想攻擊的對象之間。??如果一匹拴著或牽著的馬用力地、生氣地刨著地，它可能正準備咬人或攻擊。這種情況下，你要先將其他馬匹帶走，大聲用“NO”來制止它，然后通過（將它帶離場地）或訓練它，以重新獲取它的注意力。