三菱驅(qū)動器報AL32維修方法

三菱驅(qū)動器報AL32維修方法 AL32故障的意思是過電流，碰到這個問題，我司三菱驅(qū)動器維修師傅建議，應(yīng)首先拆掉馬達線，即U、V、W線，看三菱驅(qū)動器還跳不跳故障，如果不跳了說明是線材問題或者外部問題，還跳的話就是驅(qū)動器故障了。 該故障是無法復(fù)位的，只能維修，一般來說跳過電流故障點就是兩方面，一是驅(qū)動部分，二是檢測部分，驅(qū)動部分就包括驅(qū)動電路正不正常，檢查的地方包括一些電容，二極管是不是好的，還有就是模塊，模塊壞了也會造成該故障，這個相對成本就會高些。 說完驅(qū)動部分再來看檢測部分，這個部分出問題會導(dǎo)致誤檢測，導(dǎo)致CPU判斷電流超過門限值從而報錯，容易出問題的也是在電檢，電容等地方，這就需要一個一個去排查。AL32故障如何解決今天就說到這了，相信也會有個基本的認識了，如果還有不明白的地方可以來電咨詢，我司三菱驅(qū)動器維修技術(shù)員會為您免費解答。

報警A515西門子伺服驅(qū)動器維修檢測方法

報警A515西門子伺服驅(qū)動器維修檢測方法 A515的意思是功率單元過溫，他這是個什么原理呢？就是功率模塊散熱槽處的感溫電阻，檢測到溫度超過驅(qū)動器所設(shè)定的門限值而跳報警，為了防止模塊損壞，在檢測到報警20秒后，西門子驅(qū)動自動關(guān)閉，那是什么原因引起該報警的呢，主要有以下幾點，我司西門子伺服驅(qū)動器維修工程師來一一講解下，這也是該報警我們曾經(jīng)碰到過的情況，全部分享給朋友們。 1、有可能是周邊壞境溫度確實過高，廣東的夏天又是很熱的，電柜又不通風(fēng)所致，可增大電器柜的空氣流量，讓伺服驅(qū)動器溫度迅速降下來，其實這種也好判斷，碰此故障直接用大的電風(fēng)扇對著電器柜吹風(fēng)，看還跳不跳，不跳的話那就是這個問題了，自己都可以解決，不行那就得排查其他原因了。 2、還有就是一些加工設(shè)備，如果是加工過程中頻繁的剎車或者加減速，加減速時間太短等都有可能在加工過程中報此故障。

伺服驅(qū)動器上電無顯示故障的原因

伺服驅(qū)動器上電無顯示故障的原因 伺服驅(qū)動器的上電無顯示故障只要先是排除了開關(guān)電源的原因外還需要確認顯示器信號線是否損壞，這個信號線如有損壞可以通過更換新的線來解決此故障，這也是小故障，上個月剛維修了一臺伺服驅(qū)動器據(jù)用戶反饋機器在上電后沒有任何的顯示。檢測顯示器的電源燈是正常的，這也排除了電源線路的故障，這時我的第一反應(yīng)是信號線出了問題，更換新的信號線上去后機器恢復(fù)了正常，伺服驅(qū)動器上電無顯示故障消失機器恢復(fù)正常。

伺服放大器保險絲燒斷故障維修

伺服放大器保險絲燒斷故障維修檢測分析： 檢查放大器管子是否短路：從插座上取下插頭，取下蓋子，然后從所有管子上取下頂部的白色陽極接頭。請勿讓白色陶瓷板帽接觸任何東西。小心地將它們放在玻璃管上。裝回保險絲和蓋子，插入伺服放大器，然后打開電源。如果在斷開管板蓋的情況下打開伺服放大器電源，則表明電子管短路。您可以檢查管板上是否有銀域（過熱跡象），或一次重新連接管，直到再次出現(xiàn)問題以找到損壞的管。切勿在拆下蓋子的情況下將放大器連接到電源線。如果保險絲繼續(xù)燒斷，請移除去往高壓整流器和/或過濾器蓋中央（在倍壓器中）的兩條變壓器高壓次級引線（通常為紅色引線）。如果保險絲燒斷停止，請重新連接一根導(dǎo)線并進行測試。如果僅連接一根HV引線就燒斷保險絲，則表明變壓器短路。如果在斷開兩個引線的情況下保險絲仍未停止，則放大器可能出現(xiàn)電路問題或變壓器損壞?？梢允且粋€。如果在連接一根HV引線的情況下停止熔絲熔斷，則整流器可能損壞，濾波器帽短路或可能出現(xiàn)其他一些HV電路問題。