鋼軌魚尾板在鐵路中的應(yīng)用

鋼軌魚尾板上鋼栓通過的小洞是橢圓形的，這樣鋼軌就可以在炎熱的天氣下有膨脹的空間，這對鋼軌是非常重要的，如果沒有膨脹的空間，每當溫度改變一度，鋼軌就需要承受1.6噸的壓力或拉力。

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魚尾板質(zhì)量的鑒別

魚尾板作為一種鐵路配件，在整個鐵路道岔中起到非常重要的作用，且魚尾板的質(zhì)量，將直接影響到鐵路道岔的行車安全，因此，在挑選魚尾板時，一定要對魚尾板的質(zhì)量進行認真的鑒別。

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季節(jié)對魚尾板的失效來說也是一個重要因素

季節(jié)對魚尾板的失效來說也是一個重要因素。從現(xiàn)場使用的情況來看，冬季魚尾板折損較其它季節(jié)明顯增多。通過對魚尾板冷脆溫度的測定可以看到，國內(nèi)廣泛應(yīng)用的B7材質(zhì)魚尾板在-60℃至室溫范圍內(nèi)其沖擊值已在測定的下平臺，因此可以認為材料的冷脆溫度不是造成冬季魚尾板大批斷裂的主要原因。

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魚尾板的型號規(guī)格

在選購及安裝魚尾板時，也要格外關(guān)注一下魚尾板的型號，規(guī)格是否合適。魚尾板作為用于鋼軌與鋼軌之間連接的連接緊固件，是用于軌道連接的有效產(chǎn)品，魚尾板連接比鋼軌焊接要省時省工，魚尾板且可以隨時更換。

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