停車場(chǎng)系統(tǒng)車輛檢測(cè)器之視頻檢測(cè)技術(shù)

    之前我們介紹了停車場(chǎng)系統(tǒng)中兩種車輛檢測(cè)技術(shù)：磁頻檢測(cè)技術(shù)和波頻檢測(cè)技術(shù)，這次我們介紹的是視頻檢測(cè)技術(shù)。

    視頻檢測(cè)技術(shù)包含了視頻、計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代通信等高新技術(shù)，其關(guān)鍵設(shè)備的是視頻檢測(cè)裝置，這種裝置結(jié)合了視頻圖像和電腦識(shí)別，通過(guò)監(jiān)控?cái)z像機(jī)和計(jì)算機(jī)模擬人眼功能，來(lái)識(shí)別道路車輛信息，提供實(shí)時(shí)的交通信息。

    車輛檢測(cè)技術(shù)在目前先進(jìn)的交通車流檢測(cè)的技術(shù)，它是通過(guò)前端監(jiān)控?cái)z像機(jī)收集道路車輛圖像信息，然后通過(guò)一系列算法和模擬運(yùn)行，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)交通道路和車輛的監(jiān)控，按其功能來(lái)分，可分為車牌識(shí)別、車型識(shí)別、車速檢測(cè)等。

    視頻檢測(cè)技術(shù)功能強(qiáng)大，安裝簡(jiǎn)單、靈活性強(qiáng)。只是視頻檢測(cè)技術(shù)會(huì)受環(huán)境的影響，一些因素會(huì)影響到識(shí)別率，如光線、陰雨大雪天氣等。

大型地下停車場(chǎng)系統(tǒng)該如何設(shè)計(jì)配置

    首先，我們認(rèn)為這套停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)該充分考慮以下幾個(gè)問(wèn)題：1.停車場(chǎng)面積大，車位多，如何才能讓司機(jī)，特別是外來(lái)車輛司機(jī)如何快速的停車和取車？2.如何做好車場(chǎng)的安全工作，包括車輛安全、人員安全？3. 車流量大，如何避免擁堵，提高車場(chǎng)的使用率，降低管理人員工作強(qiáng)度，降低經(jīng)營(yíng)成本？

1.     進(jìn)出口管理系統(tǒng)

    為了能使車輛快速進(jìn)出場(chǎng)，提高車場(chǎng)的運(yùn)行效率，我們這里采用遠(yuǎn)距離RFID管理系統(tǒng)，對(duì)固定車主發(fā)放電子標(biāo)簽卡，使其能不用停車卡刷，快速進(jìn)出車場(chǎng)；對(duì)于外來(lái)車輛發(fā)則需在入口處發(fā)卡機(jī)自取臨時(shí)卡,并在出口處交費(fèi)還卡。

2.     圖像識(shí)別系統(tǒng)

    電子標(biāo)簽卡、臨時(shí)車輛的IC卡確保了“一車一卡”，而且圖像識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)進(jìn)場(chǎng)圖像和出場(chǎng)圖像進(jìn)行對(duì)比檢查，又筑起了一道防線，拒絕盜車的發(fā)生，達(dá)到防盜車的作用；而該系統(tǒng)會(huì)對(duì)進(jìn)出車輛圖像進(jìn)行存儲(chǔ)，做到有據(jù)可查，避免了人情車的進(jìn)出。

3.     車位引導(dǎo)系統(tǒng)

    車位引導(dǎo)系統(tǒng)目的是使司機(jī)特別是在外來(lái)車輛司機(jī)能快速、準(zhǔn)確的找到車位，避免迷失方向，節(jié)省時(shí)間。這里也可以考慮安裝方向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，方便司機(jī)取車，提高車場(chǎng)檔次。

4.     安防系統(tǒng)

    地下停車場(chǎng)不安全因素很多，建議在車場(chǎng)內(nèi)布控監(jiān)控?cái)z像機(jī)，在管理中心對(duì)車場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常狀況，快速處理。又因停車場(chǎng)面積較大，可設(shè)立巡更點(diǎn)，安排保安人員進(jìn)行巡查，以保障車輛安全和司機(jī)的人身安全，避免意外事故的發(fā)生。

地下停車場(chǎng)道閘如何安裝？必須留意哪幾個(gè)方面？ 

    智能停車場(chǎng)新項(xiàng)目都是會(huì)牽涉到一個(gè)工程施工安裝的難題，在道閘安裝層面大家必須留意哪幾個(gè)方面呢？ 

    首先一個(gè)層面便是水平難題。道閘應(yīng)當(dāng)安裝在水平表面，假如地面高低不平有傾斜度，應(yīng)當(dāng)構(gòu)建水平臺(tái)，布線安裝層面按工程圖紙開(kāi)展就可以了，一般不容易有哪些難題。 

    第二個(gè)層面是地感線圈的檢測(cè)。在智能停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件接上線時(shí)，就可以對(duì)地感線圈開(kāi)展檢測(cè)了，不必直到埋好地感線后才檢測(cè)。 

    第三個(gè)層面是地感線圈的安裝，地感線圈在一個(gè)行車道上一般安裝兩個(gè)，前后左右各一個(gè)。安裝方式 是把地面割開(kāi)一個(gè)深10cm，2X0.8M的正方形巢，四個(gè)角切割成四十五度，置放5到6圈線就行，卡緊，電磁線圈內(nèi)部不允許有連接頭、損壞，安裝好后，用干混凝土封好。 

    第四便是閘桿長(zhǎng)短剪裁的難題，假如對(duì)閘桿開(kāi)展剪裁，那麼就必須依據(jù)桿長(zhǎng)再次調(diào)節(jié)力的平衡，能夠防止出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)超溫及損壞減速器。 

重慶車牌識(shí)別，多場(chǎng)景應(yīng)用，提高交通效率

    所謂的車牌識(shí)別，即車輛通過(guò)入口時(shí)，自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼等信息，并集成到停車管理系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)車輛的智能化管理。車牌識(shí)別可以自動(dòng)識(shí)別和登記車牌，也是運(yùn)輸領(lǐng)域識(shí)別的重要手段。

    文通科技車牌識(shí)別OCR，支持移動(dòng)端、云系統(tǒng)開(kāi)發(fā)集成。有許多類型的車牌可以識(shí)別，如普通藍(lán)卡、黃卡(雙層)、農(nóng)用車牌、教練車牌和其他規(guī)格車號(hào)牌。

    基于服務(wù)器平臺(tái)的牌照OCR識(shí)別服務(wù)程序，企業(yè)可以在其自己的服務(wù)器(云服務(wù)器或本地服務(wù)器)上部署識(shí)別服務(wù)。部署完成后，APP、PC客戶端、web結(jié)束、 WeChat H5端可以發(fā)送標(biāo)識(shí)。通過(guò)Web服務(wù)界面調(diào)用請(qǐng)求，并將車牌圖像上傳到服務(wù)器以完成標(biāo)識(shí)，并返回標(biāo)準(zhǔn)XML識(shí)別結(jié)果。整個(gè)識(shí)別過(guò)程在Intranet上完成，以確保數(shù)據(jù)的安全性。

    移動(dòng)車牌識(shí)別，支持iOS、Android開(kāi)發(fā)集成。通過(guò)手機(jī)攝像頭掃描視頻流模式，可以快速識(shí)別車牌信息，識(shí)別準(zhǔn)確率高。很快。主要用于停車管理、停車費(fèi)、巡邏值、汽車服務(wù)、汽車維修美容、二手車交易等場(chǎng)景區(qū)域。