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發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 07:58  

數(shù)控車(chē)床CAK6130h安裝調(diào)試步驟

1、 機(jī)床加油、加冷卻液

(1)自動(dòng)潤(rùn)滑泵加油:要加20號(hào)機(jī)械油,一定要干凈,如不干凈會(huì)將計(jì)量件堵塞,導(dǎo)致絲杠床身無(wú)法潤(rùn)滑。

(2)如是帶液壓站機(jī)型:液壓站加46號(hào)抗磨液壓油。

(3)機(jī)床水箱加冷卻液。

2、機(jī)床的清洗:開(kāi)動(dòng)機(jī)床之前要先將防銹油清洗干凈,以免防銹油進(jìn)入絲杠、滑板內(nèi),導(dǎo)致機(jī)床損壞,清洗干凈后:先按系統(tǒng)面板處的潤(rùn)滑鍵,先將絲杠滑板處潤(rùn)滑,也可以用油槍潤(rùn)滑。






重型臥式車(chē)床上明顯有兩組導(dǎo)軌:

1.用于溜板移動(dòng);2.用于尾座移動(dòng)。

修理的重點(diǎn)是修復(fù)溜板所在的導(dǎo)軌面各項(xiàng)精度,因?yàn)樵摻M導(dǎo)軌在度過(guò)了一段時(shí)間的使用之后可能會(huì)有磨損。

但相對(duì)而言,尾座用的導(dǎo)軌一般磨損并不明顯。在修理時(shí)的重點(diǎn)有如下兩點(diǎn):

a.調(diào)整導(dǎo)軌面的幾何精度

b.對(duì)導(dǎo)軌面對(duì)床頭箱、進(jìn)給箱、齒條、托架等部件安裝表面的平行度精度進(jìn)行檢修。






大頭車(chē)床的發(fā)展方向

高速化

高速、精密是車(chē)床發(fā)展永恒的目標(biāo)。隨著科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,機(jī)電產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快,對(duì)零件加工的精度和表面質(zhì)量的要求也愈來(lái)愈高。為滿足這個(gè)復(fù)雜多變市場(chǎng)的需求,當(dāng)前車(chē)床正向高速切削、干切削和準(zhǔn)干切削方向發(fā)展,加工精度也在不斷地提高。另一方面,電主軸和直線電機(jī)的成功應(yīng)用,陶瓷滾珠軸承大導(dǎo)程空心內(nèi)冷和滾珠螺母強(qiáng)冷的低溫高速滾珠絲杠副及帶滾珠保持器的直線導(dǎo)軌副等車(chē)床功能部件的面市,也為車(chē)床向高速、精密發(fā)展創(chuàng)造了條件。






磨床的幾何精度

是指不承受負(fù)荷的情況下,各部件的運(yùn)動(dòng)精度和相互位置精度。把機(jī)床制造得是不可能的,總有不可避免或多或少的誤差存在。這種誤差將在工件加工時(shí)不同程度反映到工件上來(lái),而影響其工件的加工精度。一般有主軸的徑向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng),工作臺(tái)等運(yùn)動(dòng)部件移動(dòng)的直線度,工作部件的相互位置誤差和傳動(dòng)誤差等。

砂輪主軸的徑向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)及磨床頭架運(yùn)動(dòng)誤差大,不僅影響磨削后的工件表面粗糙度,還會(huì)使工件產(chǎn)生圓度和端面跳動(dòng),造成磨削過(guò)程中火花不均勻。工作臺(tái)移動(dòng)在垂直面不垂直時(shí),在內(nèi)、外圓磨床上,影響工件母線的直線性,在平面磨床磨削平面,造成工件平面度誤差大。外圓磨床的砂輪主軸軸中心線和內(nèi)圓磨床砂輪軸軸中心線與工件頭架軸中心線不等高,在磨削內(nèi)、外錐體時(shí),工件母線是雙曲線。砂輪主軸軸中心線對(duì)工作臺(tái)移動(dòng)方向不平行,影響磨削后的工件端面平直度。磨床的傳動(dòng)誤差,對(duì)螺紋磨削和齒輪磨削的加工精度影響很大。







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