中心回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞

中心回轉(zhuǎn)接頭由殼體和芯軸組成，殼體安裝在上部車體上芯軸則安裝下部車體上。

芯軸上開有和油管數(shù)量相等的環(huán)形溝槽，從殼體來(lái)的液壓油通過(guò)這些油槽從芯軸上的垂直孔流向行走馬達(dá)，故即使殼體隨上部車體不斷地回轉(zhuǎn)，芯軸上的溝槽也能與殼體上的油口保持暢通。

使液壓油可以自由地進(jìn)、出。若未及時(shí)更換液壓油的濾芯，可導(dǎo)致濾芯上的旁通閥打開，液壓油因未經(jīng)過(guò)濾使油中的雜質(zhì)直接進(jìn)入中心回轉(zhuǎn)接頭的滑動(dòng)表面處，使其上的密封圈損傷，機(jī)器在行走時(shí)因一側(cè)的壓力油泄漏而導(dǎo)致兩側(cè)行走馬達(dá)的速度不一樣，結(jié)果造成機(jī)器行走跑偏。

1.機(jī)油只加不換

許多駕駛員都會(huì)留意查看機(jī)油油量，并按時(shí)增加，但卻忽略了機(jī)油質(zhì)量的檢驗(yàn)，以致加快了機(jī)械的磨損?；蛘吣承{駛員偷懶，油道沒清理干凈，導(dǎo)致導(dǎo)致雜質(zhì)依然殘留，損壞機(jī)械。

2.黃油涂在汽缸墊

汽缸墊上千萬(wàn)別涂黃油。因?yàn)楫?dāng)汽缸蓋擰緊時(shí)，一部分黃油會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中，一部分可能會(huì)流入到汽缸，剩下的留在缸體與缸蓋的聯(lián)系面上的，會(huì)使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面發(fā)生縫隙，高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊并毀壞汽缸墊。而且，黃油長(zhǎng)期處在高溫狀態(tài)下還會(huì)產(chǎn)生積炭，使缸墊過(guò)早老化。

挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障分析：

初步判定為連桿和活塞磨損造成的，因?yàn)榛钊酶醉?、活塞銷響、氣門腳響破損會(huì)直接導(dǎo)致等在怠速或低速時(shí)異響較為明顯，至于是什么原因?qū)е缕淠p還需進(jìn)一步查明。

挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障解決過(guò)程：

故障維修：

發(fā)動(dòng)機(jī)分解現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)第五缸活塞及連桿均有不同程度損壞缸壁有拉傷現(xiàn)象。

經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)確認(rèn)用戶使用的是劣質(zhì)濾芯，導(dǎo)致機(jī)油嚴(yán)重裂化。