施工護(hù)欄是一種鐵管制成，經(jīng)過無縫鐵管折彎，焊接，打磨拋光，高壓烤漆，貼膜等層層工藝加工制成。一般被廣泛應(yīng)用于施工場所的隔離與警示。

警示作用施工護(hù)欄本體為黑色加貼有顯明反光膜，對駕駛者有明顯的警示作用，能降低肇事時人車傷亡程度，形成更安全的效果。用于各種道路施工起到主要作用是防止人翻、爬過去，提高安全性。

均布荷載值大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值:P1=0.035 kN/m ；腳手板的自重標(biāo)準(zhǔn)值:P2=0.300×1.000/(2 1)=0.100 kN/m ；活荷載標(biāo)準(zhǔn)值: Q=2.000×1.000/(2 1)=0.667 kN/m；靜荷載的設(shè)計值: q1=1.2×0.035 1.2×0.100=0.162 kN/m；此外，道路清洗作業(yè)要安排夜間（下同，00:00-6:00），特殊情況也需避開上下班交通高峰期?；詈奢d的設(shè)計值: q2=1.4×0.667=0.933 kN/m；圖1 大橫桿設(shè)計荷載組合簡圖(跨中zui大彎矩和跨中zui大撓度)圖2 大橫桿設(shè)計荷載組合簡圖(支座zui大彎矩)

扣件式鋼管腳手架搭設(shè)要求：

1．立桿搭設(shè)扣件式鋼管腳手架應(yīng)搭設(shè)在平整堅實的地面上，立桿底部設(shè)置底座和墊板，并有可靠的排水措施，防止積水浸泡地基。相鄰立桿接頭要錯開，立桿頂端宜高出女兒墻上皮1m，高出檐口上皮1.5m，豎立節(jié)立桿時，每6跨應(yīng)暫設(shè)置一拋撐，直至連墻件架設(shè)好以后方可根據(jù)情況拆除。安裝扣件時，螺拴擰緊，扭力矩不應(yīng)小于40N·m，不大于65 N·m；鋼絲拉繩內(nèi)力鋼絲拉繩(斜拉桿)的軸力RU均取zui大值進(jìn)行計算，為RU=19。立桿的垂直偏差不得大于架高的1/200。2．縱、橫向水平桿搭設(shè)單排設(shè)置時，橫向桿的一頭擱入墻內(nèi)不少于240mm，另一頭用扣件與立桿連接，至少伸出100mm；當(dāng)為雙排設(shè)置時，橫向桿端頭離墻距離為50~100mm。兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應(yīng)小于500mm?？v向水平桿宜搭設(shè)在立桿內(nèi)側(cè)擱在橫向桿上，并用扣件與橫向桿連接，其長度不宜小于3跨；同一層的縱向桿間距不大于400mm?？v向桿接長時，接頭位置應(yīng)錯開，并用對接扣件連接；如采用搭接連接，搭接長度不應(yīng)小于1m，并用三個回轉(zhuǎn)扣件扣牢。