冷鏈運(yùn)輸是指在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中，無(wú)論是裝卸、改變運(yùn)輸方式、改變包裝設(shè)備等，將運(yùn)輸?shù)呢浳锉３衷谝欢囟鹊倪\(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸點(diǎn)的建設(shè)有三個(gè)明顯的特點(diǎn)。時(shí)效性。所有環(huán)節(jié)都要求有較高的組織協(xié)調(diào)性。由于易腐食品的時(shí)效性，要求冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)中的各個(gè)環(huán)節(jié)具有較高的組織協(xié)調(diào)性，因此食品冷鏈的運(yùn)行始終與能耗成本相關(guān)，而運(yùn)行成本的控制與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。

冷鏈運(yùn)輸?shù)姆揽兀哼\(yùn)輸與裝卸。據(jù)報(bào)道，virus更有可能在較低的溫度和濕度下存活，這可以通過(guò)冷鏈運(yùn)輸?shù)睦鋬霎a(chǎn)品如海鮮的冷藏容器來(lái)提供。冷藏集裝箱專門用于運(yùn)輸海鮮、肉類、水果等易腐食品，較低溫度可保持在-30。為此，交通有關(guān)部門發(fā)布了《公路、水路進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪鱲irus防控和消菌技術(shù)指南》(以下簡(jiǎn)稱《指南》)和《港口及其人員疫情防控工作指南（第四版）》兩條指南，進(jìn)一步完善規(guī)范口岸防疫工作和進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称愤\(yùn)輸。



冷鏈運(yùn)輸斷鏈以及解決方法：不利的市場(chǎng)監(jiān)管也造成了冷鏈運(yùn)輸?shù)臄噫?。目前，并非所有從事冷鏈運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)都能提供溫度監(jiān)控記錄，冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中仍存在溫度控制不佳等問(wèn)題。因?yàn)闆](méi)有溫控記錄，一旦某個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，很難查出是哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題。技術(shù)相對(duì)落后，缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加劇了冷鏈運(yùn)輸?shù)臄噫湰F(xiàn)象。近年來(lái)，我國(guó)越來(lái)越重視冷鏈運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

近年來(lái)，我國(guó)越來(lái)越重視冷鏈運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。但由于起步較晚，缺乏行業(yè)意識(shí)，缺乏冷鏈設(shè)施，缺乏相關(guān)法律規(guī)范，國(guó)內(nèi)冷鏈運(yùn)輸整體發(fā)展并不盡如人意。尤其是冷鏈的“斷鏈”現(xiàn)象嚴(yán)重，給人們的健康帶來(lái)很大隱患。面對(duì)各行業(yè)“斷鏈”的嚴(yán)峻形勢(shì)，我們還應(yīng)該從哪些方面改變這種發(fā)展態(tài)勢(shì)呢？小編認(rèn)為可以從以下三個(gè)方面。首先，有關(guān)部門對(duì)冷鏈物流各方面的支持和引導(dǎo)非常重要；其次，政策及時(shí)出臺(tái)、資金到位、規(guī)劃體系不斷完善的前提下，還要進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，避免食品藥品造成不必要的事故和資源浪費(fèi)；再次，利用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)冷鏈斷層帶，規(guī)范冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前，國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會(huì)專門成立了冷鏈運(yùn)輸分技術(shù)會(huì)，相信有了國(guó)家和行業(yè)制定的標(biāo)準(zhǔn)作為宏觀指導(dǎo)，冷鏈運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的信息化進(jìn)程會(huì)大大加快。