濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。

車位引導(dǎo)系統(tǒng)功能：◇車位自動(dòng)引導(dǎo)功能，車位引導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)車位占用或空閑的狀態(tài)，檢測(cè)到的車位狀況變化通過無(wú)線信息網(wǎng)傳送，車輛進(jìn)入停車場(chǎng)后，駕車。人在車位引導(dǎo)顯示屏、車位狀態(tài)指示燈的指引下，能快速地找到所需的空車位?！筌囄蛔詣?dòng)統(tǒng)計(jì)功能。通過車位探測(cè)，系統(tǒng)對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)出車輛進(jìn)行自動(dòng)統(tǒng)計(jì)和計(jì)算，并將統(tǒng)計(jì)結(jié)果實(shí)時(shí)地傳送給車位引導(dǎo)顯示屏。在車位引導(dǎo)，顯示屏自動(dòng)顯示出停車場(chǎng)的空車位信息。采用取讀卡/票方式的車輛可以自助取卡/票，出場(chǎng)人工進(jìn)行繳費(fèi)(內(nèi)部車直接讀卡出場(chǎng))?！筌囄还芾砉δ?，停車場(chǎng)管理人員可通過系統(tǒng)對(duì)車位進(jìn)行實(shí)時(shí)控制管理。

車位正確引導(dǎo)系統(tǒng)的構(gòu)成構(gòu)造：數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)：在每一個(gè)車位的上方安裝一個(gè)超聲波探頭(超聲波探頭詳細(xì)地址可依據(jù)當(dāng)場(chǎng)狀況開展設(shè)置，按序由2號(hào)剛開始，逐漸增長(zhǎng))，八個(gè)超聲波探頭根據(jù)RS485系統(tǒng)總線聯(lián)接一個(gè)攝像頭控制板。數(shù)據(jù)處理方法管理中心還可根據(jù)CAN總線下傳信息到收集終端設(shè)備上，再由收集終端設(shè)備根據(jù)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或有線電視的方法公布到周邊的空車位顯示器上，以引導(dǎo)司機(jī)挑選行駛路線。中央處理系統(tǒng)：可運(yùn)用管理方法PC上的數(shù)據(jù)信息，根據(jù)局域網(wǎng)絡(luò)或廣域網(wǎng)公布本系統(tǒng)的有關(guān)數(shù)據(jù)信息；當(dāng)車子進(jìn)到停車場(chǎng)某一實(shí)際地區(qū)時(shí)，安裝有停車位前上邊與超聲探頭相互連接的車位顯示燈（位置亮信號(hào)燈）可引導(dǎo)停車者把車停入某一實(shí)際車位。輸出顯示信息系統(tǒng)：根據(jù)車位探測(cè)儀，將停車場(chǎng)的車位數(shù)據(jù)信息即時(shí)收集，系統(tǒng)對(duì)停車場(chǎng)的車位有關(guān)信息開展搜集，并依照一定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)傳輸數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)將信息送至中央處理系統(tǒng)，由中央處理系統(tǒng)對(duì)信息開展剖析解決后，將各有關(guān)解決數(shù)據(jù)信息根據(jù)外部設(shè)備，給停車場(chǎng)內(nèi)各標(biāo)識(shí)牌、導(dǎo)向牌等出示信息車位，車位正確引導(dǎo)系統(tǒng)由什么組成具體指導(dǎo)車子進(jìn)到有關(guān)車位。視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)：在視頻時(shí)代的今天，車位引導(dǎo)系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了技術(shù)升級(jí)：融合視頻車位檢測(cè)終端的產(chǎn)品特點(diǎn)，綜合考慮停車場(chǎng)的后期功能升級(jí)需求，視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)里會(huì)遇到哪些比較特別的使用場(chǎng)景：一、大角度識(shí)別，大角度識(shí)別是停車場(chǎng)環(huán)境中車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)中較為困難的一點(diǎn)。由于車牌識(shí)別系統(tǒng)難以在停車場(chǎng)大角度上拍攝車輛的矩形牌照，其所獲得的牌照?qǐng)D像通常不是矩形圖像，這就需要對(duì)變形圖像進(jìn)行修正。由大角度引起的牌照成像失真是車牌識(shí)別中公認(rèn)的技術(shù)難題之一。二、識(shí)別速度會(huì)受到圖片像素的影響，車牌識(shí)別相機(jī)距離車牌越遠(yuǎn)，像素越小，越近，像素越大，停車場(chǎng)比其他場(chǎng)景的車道更短，并且當(dāng)前車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別是實(shí)時(shí)的，在確?？焖僮R(shí)別的條件下支持識(shí)別大像素寬度的車牌是典型的矛盾。有效地防止停車場(chǎng)內(nèi)擁堵、提高車位使用效率、加快車輛周轉(zhuǎn)，提高停車場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益。通常車牌像素太寬，識(shí)別速度必然很慢，并且想識(shí)別速度快，車牌像素寬度就要在一定范圍內(nèi)。