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車牌識別模塊在車牌識別系統(tǒng)中,通常采用多種識別模型相結(jié)合的方法來進(jìn)行車牌識別,構(gòu)建一種層次化的字符識別流程,可有效地提高字符識別的正確率。另一方面,在字符識別之前,使用計算機(jī)智能算法對字符圖像進(jìn)行前期處理,不僅可盡可能保留圖像信息,而且可提高圖像質(zhì)量,提高相似字符的可區(qū)分性,保證字符識別的可靠性。
車牌識別結(jié)果決策模塊識別結(jié)果決策模塊,具體地說,決策模塊利用一個車牌經(jīng)過視野的過程留下的歷史記錄,對識別結(jié)果進(jìn)行智能化的決策。其通過計算觀測幀數(shù)、識別結(jié)果穩(wěn)定性、軌跡穩(wěn)定性、速度穩(wěn)定性、平均可信度和相似度等度量值得到該車牌的綜合可信度評價,從而決定是繼續(xù)跟蹤該車牌,還是輸出識別結(jié)果,或是拒絕該結(jié)果。這種方法綜合利用了所有幀的信息,減少了以往基于單幅圖像的識別算法所帶來的偶然性錯誤,大大提高了系統(tǒng)的識別率和識別結(jié)果的正確性和可靠性。二、LED顯示屏,車牌識別的LED顯示屏是是鏈接著控制系統(tǒng)的,當(dāng)識別系統(tǒng)提取到車輛數(shù)據(jù)并處理完成時,車輛的信息就會在顯示屏上顯示包括車牌、扣費、停車時間等信息。
車牌跟蹤模塊車牌跟蹤模塊記錄下車輛行駛過程中每一幀中該車車牌的位置以及外觀、識別結(jié)果、可信度等各種歷史信息。由于車牌跟蹤模塊采用了具有一定容錯能力的運動模型和更新模型,使得那些被短時間遮擋或瞬間模糊的車牌仍能被正確地跟蹤和預(yù)測,終只輸出一個識別結(jié)果。智能的停車場系統(tǒng)中的車位引導(dǎo)系統(tǒng)可以讓客戶快速的找到剩余的車位,起到有效的引導(dǎo)作用。
車牌識別系統(tǒng)在停車場、住宅入口停車場和住宅入口停車場的應(yīng)用:主要用于記錄號碼、、牌照顏色、、進(jìn)出時間,實現(xiàn)車輛的自動化管理,從而節(jié)省人力、,提。例如,應(yīng)用于智能小區(qū)時,可以自動判斷進(jìn)入小區(qū)的車輛是否屬于小區(qū),并實現(xiàn)非內(nèi)車輛的自動計時和收費。在一些單位,該應(yīng)用還可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)結(jié)合,自動客觀記錄本單位車輛的發(fā)車情況。1.高速公路收費站,目前,我國高速公路建設(shè)發(fā)展迅速,高速公路四通八達(dá)。每個出口都設(shè)有收費站。一方面,便于收費管理;另外采用遠(yuǎn)距離識別或者車牌識別也可以有效的解決進(jìn)出口擁堵的問題,使車輛快速通行。另一方面,它還可以幫助對高速公路上的交通進(jìn)行規(guī)范化管理。車牌識別系統(tǒng)技術(shù)在高速公路收費站出入口停車場的應(yīng)用,可以極大地方便交通識別車輛的車牌信息,有效地管理和捕獲一些車輛。2.在公路卡口中的應(yīng)用,伴隨著我國公路里程建設(shè)的增加,人民生活水平的整體提高,現(xiàn)在買車的人越來越多,給公路造成各種各樣的問題。停車場車牌識別系統(tǒng)作為車輛處罰的必要依據(jù),可以對視頻中車輛號牌進(jìn)行自動的檢測識別,其中為典型的就是治安卡口系統(tǒng),該系統(tǒng)如果沒有車牌識別技術(shù),就沒有真正意義上的智能化。3.在城市交通中的應(yīng)用,為了有效遏制城市車輛闖紅燈,卡口式闖紅燈檢測系統(tǒng)正在城市所有路口大力安裝,其中的組成部分是車牌識別系統(tǒng)。車牌識別系統(tǒng)主要是確定車輛的信息。通過采集所有車輛的車牌信息,并與網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比較,分析哪些車輛是車輛,通過控制、,減少行為,減少道路交通事故。道路監(jiān)控智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是將道路監(jiān)控設(shè)備與現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合而形成的,能夠更好地加強對道路動態(tài)管理、的控制,滿通管理、刑偵、等新形勢的業(yè)務(wù)需求。