興宇軟軸要生產(chǎn)2.2-26mm傳動(dòng)船用操縱器批發(fā)及各種軟軸產(chǎn)品，公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備，有效保證了產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性，產(chǎn)品多達(dá)上千個(gè)品種， 產(chǎn)品廣泛用于汽車制造、造船、建筑裝飾門窗、園林機(jī)械、收割機(jī)、航天、自行車、家電和化工等行業(yè)領(lǐng)域，本廠以產(chǎn)品和合理的價(jià)格贏得了廣大客戶的贊譽(yù)和認(rèn)可。公司全力推行TS16949及QS9000國(guó)際質(zhì)量體系，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

產(chǎn)品有：裝載機(jī)用腳油門腳制動(dòng)踏板、多路閥操縱器變速換擋操縱器及軟軸控制器總成；挖掘機(jī)用手油門腳油門腳離合電子油門總成；混凝土攪拌運(yùn)輸車用駕駛室操縱、后操縱機(jī)構(gòu)控制泵和油門；各種車輛的行走取力油門剎車離合

船用操縱器批發(fā)是一種常見(jiàn)的挖掘機(jī)、壓路機(jī)操縱設(shè)備，它不但優(yōu)于一般杠桿的強(qiáng)度、剛性而且重量輕、柔性好、可彎曲，成為現(xiàn)在機(jī)械設(shè)備的選擇。

機(jī)構(gòu)的操縱桿手柄選擋操縱力或換擋操縱力過(guò)大。主要原因是機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比較小或變速器總成相應(yīng)的選擋搖臂或換擋搖臂不合適，解決方法是調(diào)整機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比或改變變速器總成的選擋搖臂或換擋搖臂的回轉(zhuǎn)半徑，或提供具有換擋助力功能的變速器總成。

在進(jìn)行操縱機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，主要設(shè)計(jì)難點(diǎn)在于機(jī)構(gòu)既要能適應(yīng)駕駛室翻轉(zhuǎn)又不影響操縱機(jī)構(gòu)的正常工作。自動(dòng)換擋控制裝置的結(jié)構(gòu)與工作原理自動(dòng)換擋控制裝置主要用來(lái)按照換擋規(guī)律的要求，隨著控制參數(shù)的變化，自動(dòng)地選擇佳換擋點(diǎn)，發(fā)出換擋信號(hào)，換擋信號(hào)操縱換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)，完成擋位的自動(dòng)變換。目前普遍采用的幾種操縱機(jī)構(gòu)，各具有其特點(diǎn)。屬雙桿右操縱型剛性機(jī)構(gòu)。其主要特點(diǎn)是操縱性好、手感明顯，但由于變速器選擋軸和換擋軸是分開(kāi)的，操縱桿及支座總成布置在駕駛室地板上，因此機(jī)構(gòu)零部件數(shù)量多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

船用軟軸控制器

船用軟軸控制器，主要用于汽艇，漁船等水上交通工具的柴油機(jī)的油門和檔位控制。其二是換擋過(guò)程應(yīng)盡量緩慢平穩(wěn)過(guò)渡，以使車速過(guò)渡圓滑，沒(méi)有過(guò)高的瞬時(shí)加速度或瞬時(shí)減速度，避免顛簸和沖擊，以提高乘坐舒適性，減小傳動(dòng)系的沖擊載荷，延長(zhǎng)機(jī)件壽命。油門控制帶鎖緊裝置，在恒速運(yùn)動(dòng)時(shí)，可擰緊鎖緊手柄，加減速時(shí)，擰松手柄，使之前后搖動(dòng)即可達(dá)到微調(diào)加減油門控制速度之目的。檔位控制分前、中、后三檔，可隨意變換。本控制器為鋅合金結(jié)構(gòu)，零件材料為不銹鋼，整體防水防銹，結(jié)構(gòu)先進(jìn)。興宇軟軸生產(chǎn)的控制器配套軟軸為，長(zhǎng)度可在30米內(nèi)任意選用，軟軸可按客戶要求定制。