歐曼GTL使用歐系駕駛室，內(nèi)部空間開闊，雖然也是凸地板設(shè)計，但是凸起并不高，且突出面為純平，增加了空間利用率。內(nèi)飾采用深灰色和米色相搭配的設(shè)計，眼看上去覺得很舒服，內(nèi)飾配置布局簡潔，功能區(qū)分隔明顯。

歐曼ETX使用日系駕駛室，整體功能區(qū)布局緊湊，但十分便于操作，雖然同為凸地板設(shè)計，但ETX空間有些狹小，中間地板位置設(shè)計有零散的儲物槽。內(nèi)飾采用黑色配飾面板，沒有花哨設(shè)計，樸實無華，相比而言沒有GTL敞亮。

2019款歐曼超級卡車在中控臺上我們還發(fā)現(xiàn)了一個顯著變化，那就是新款車有了一鍵啟動功能，這項在gao端轎車上才有的功能，如今歐曼把它也引入到了卡車上。再往右邊看去，還可以發(fā)現(xiàn)，中控臺上多了很多的儲物空間，顯然，新款的車型對這些儲物空間也進行了優(yōu)化，駕駛室內(nèi)部多了很多儲物的空格，國內(nèi)卡車司機駕駛室都很凌亂？不存在的，至少歐曼EST 2019款開始解決這個問題了。

卡車保養(yǎng)蓄電池:注意接線處

卡車保養(yǎng) 蓄電池：注意接線處綠色氧化物 進入秋季以后，汽車蓄電池的電極接線處是容易出問題的地方，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，如果這些綠色氧化物不沖掉，會使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時或許打不著車。沖后再吹干，噴上用于防止氧化層的防護劑加以保護。 底盤：保養(yǎng)著重在除銹 汽車底盤的金屬材料在經(jīng)過了暴曬和接觸雨水以后，容易出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，影響行車安全。因此，必須要對底盤進行除銹的處理，并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象。在日常的洗車當(dāng)中，注意不要用堿性清洗劑、洗衣粉等沖洗車身和底盤，否則會影響防銹效果并縮短防銹時間。不過，建議車主為愛車底盤裝上“底盤保護裝甲”，不易劃傷，不會干裂、剝落，也可以防止磕碰帶來的底盤生銹。