當(dāng)代西方國家針對以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，其具有的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸免機加工既無補焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。

主要的區(qū)別和特點就是蝸輪蝸桿傳動比大，帶傳動比??；蝸輪蝸桿傳動是垂直傳動，而帶傳動是平行傳動；蝸輪蝸桿傳動矩離小，而帶傳動距離大；蝸輪蝸桿傳動效率低，而帶傳動效率略高；結(jié)構(gòu)上蝸輪蝸桿較復(fù)雜，成本相對高些。

減速機蝸桿帶傳動具有以下幾個特點：

1、具有自鎖性。蝸桿的螺旋升角很小時，蝸桿只能帶動蝸輪傳動，而蝸輪不能帶動蝸桿轉(zhuǎn)動。

2、蝸桿傳動效率低，一般認(rèn)為蝸桿傳動效率比齒輪傳動低。尤其是具有自鎖性的蝸桿傳動，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。

3、發(fā)熱量大，齒面容易磨損，成本高。

4、傳動比大，結(jié)構(gòu)緊湊。

5、傳動平穩(wěn)，無噪音。因為蝸桿齒是連續(xù)不間斷的螺旋齒，它與蝸輪齒嚙合時是連續(xù)不斷的，蝸桿齒沒有進(jìn)入和退出嚙合的過程，因此工作平穩(wěn)，沖擊、震動、噪音小。

蝸輪蝸桿減速機在正常的使用過程中出現(xiàn)的抖動原因及處理辦法？

答：蝸輪蝸桿減速機在使用過程中附加載荷后出現(xiàn)的抖動原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、絲杠的上下護(hù)套配合過緊，以及安裝的不同心問題。

為了減少減速機在使用中出現(xiàn)的一系列問題，在選擇減速機時，一定要選擇的減速機，同時還需要根據(jù)具體情況具體要求選擇合適的減速機，從源頭上避免后續(xù)工程進(jìn)度中出現(xiàn)一系列問題。

一、 減速機過熱

1 )潤滑油不足或過多,按產(chǎn)品使用操作說明書規(guī)定用油品和用油星透氣帽沒有旋開2 )擺線針輪減速機過電流保護(hù)或負(fù)載超負(fù)荷,檢查減速電機過載原因,調(diào)整符合或更換較大功率減速電機3)開機前應(yīng)確認(rèn)打開透氣帽排氣散熱安裝方位4)不同的安裝方式潤滑油的有星有不同,確認(rèn)后在加注規(guī)定的油星確保潤滑效果和散熱效果