沒能實(shí)行木托盤通用制的原因

沒能實(shí)行木托盤通用制的原因  

(1)行政機(jī)關(guān)沒有實(shí)行有力的一元化領(lǐng)導(dǎo)。  

(2)沒有得到國(guó)鐵等物流業(yè)界的支持。    

(3)物流機(jī)具、車輛、包裝等有關(guān)行業(yè)的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)托盤規(guī)格不一致。  

實(shí)行托盤通用制，"托盤標(biāo)準(zhǔn)化"是必需的 日本在托盤標(biāo)準(zhǔn)化方面還處于后進(jìn)國(guó)家的行列。我們?cè)谏厦嬲f過，日本從1965年--1974年即提出一貫托盤化的問題，但卻只有啤酒業(yè)和部分日用雜貨業(yè)以及石化工業(yè)采用，是非常遺憾的事情。泡沫經(jīng)濟(jì)時(shí)期，為應(yīng)付運(yùn)輸緊張的形勢(shì)，一度曾經(jīng)大力提倡過，遺憾的是在泡沫經(jīng)濟(jì)崩潰后，運(yùn)輸需求下降，一貫托盤化也隨之降溫。  

近（1997年--譯者注）由于日元升值，出現(xiàn)內(nèi)外價(jià)格差，以致價(jià)格體系受到破壞。搬運(yùn)的機(jī)械化，和以使人們從重體力勞動(dòng)中解放出來為目的的運(yùn)輸效率化，重新被提上日程。又由于年輕工人不愿意從事人力搬運(yùn)的工作，為了保住年輕的勞動(dòng)力，企業(yè)如何推行一貫托盤運(yùn)輸，已成為必須認(rèn)真對(duì)待的緊急課題。

提高物流效率的核心問題，是推行一貫托盤運(yùn)輸?shù)膯栴}  從日本物流今后的發(fā)展看，在全國(guó)推進(jìn)托盤化是必要的。

木托盤的基本堆碼要求如下：

木托盤的基本堆碼要求如下：

1、木質(zhì)、紙質(zhì)、金屬容器等硬方形貨物采用簡(jiǎn)單重疊或多層交錯(cuò)聯(lián)鎖方式堆放，并用綁扎帶固定

2、紙或纖維包裝是簡(jiǎn)單的重疊或多層交錯(cuò)堆積，并通過拉伸或收縮包裝固定；

3、密封金屬容器等圓柱形包裝物單層或多層堆放，并用木蓋固定；

4、需防潮、防水的紙制品、紡織品包裝應(yīng)單層或多層錯(cuò)開堆放，采用拉伸、收縮包裝或加角支撐、貨艙隔板等固定結(jié)構(gòu)；

5、易碎包裝簡(jiǎn)單重疊或錯(cuò)開，增加了木質(zhì)支撐隔板的結(jié)構(gòu)；

6、本實(shí)用新型簡(jiǎn)單重疊疊放，增加了框架和板條的固定結(jié)構(gòu)；

7、袋裝包裹交錯(cuò)堆放，需要壓實(shí)壓平。

非常感謝您的耐心閱讀，如果您覺得此篇文章對(duì)您有所幫助，歡迎點(diǎn)贊或關(guān)注哦，如果您有更好的建議或內(nèi)容，可以在下方評(píng)論區(qū)留言和我們互動(dòng)哦。關(guān)注祿凱包裝，每天與您分享木箱包裝、木托盤的更多知識(shí)。

?木托盤使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

木托盤使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、盡量避免陽(yáng)光暴曬，加快老化的步伐，不斷的提高在室外的適應(yīng)能力。

2、注重托盤的額外貨架載，禁止超載運(yùn)用。

3、在儲(chǔ)存托盤的時(shí)候，要注意貨物的擺放，把貨物放置在倉(cāng)庫(kù)兩邊，這樣在使用托盤的時(shí)候才會(huì)更加方便運(yùn)輸和移動(dòng)。在堆放貨物的時(shí)候，可以提高其堆放的高度，有效地利用其有限的空間，這樣不僅能提高其安全性，還能提高工作效率。