究其原因汽車是外國(guó)人發(fā)明的，汽車彩繪自然也是舶來(lái)品，很多國(guó)內(nèi)的彩繪師包括我們?cè)趦?nèi)，起初都是模仿國(guó)外的東西，導(dǎo)致本來(lái)有個(gè)性的東西，因?yàn)橄嗷ツ７露兊脹](méi)有個(gè)性，于是嘗試做一些本土化不一樣的東西便成了今后國(guó)內(nèi)車體彩繪的出路之一。

     無(wú)論何種品牌什么檔次的車，對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)都是他的愛車，很多客戶在看到我們眾多的案例之后，覺(jué)得每個(gè)都有可取的地方，自己喜歡這個(gè)，也喜歡那個(gè)。無(wú)奈不能全部一鍋燉，卻又舍不得放下任何一個(gè)，為了讓客戶有更直觀的感受，同時(shí)遵從自己內(nèi)心的選擇，我們會(huì)在多次溝通后，再做效果方案，提供給客戶選擇。

      車身彩繪目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)盡管沒(méi)有得到普及但也并非嶄新事物。早在09年車衣裳開創(chuàng)國(guó)內(nèi)汽車改色膜市場(chǎng)的時(shí)候，就有人嘗試過(guò)使用噴漆和畫圖的方式做車身彩繪。但由于其工藝復(fù)雜耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)，且成本和對(duì)技師的要求過(guò)高，沒(méi)有得到有效的推廣和普及，但也有一些個(gè)性化的方案和效果獲得了大量粉絲們的青睞，讓國(guó)內(nèi)的車主們開始了解到車身彩繪。

      車衣裳和CC對(duì)車身彩繪項(xiàng)目經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的共同探索，對(duì)彩繪膜材料和噴繪材料及工藝也進(jìn)行了多次改良和升級(jí)。車衣裳和CC本次向市場(chǎng)開放的車身彩繪定制產(chǎn)品是目前能同時(shí)做到批量提供彩繪方案和個(gè)性定制，并能提供2年品質(zhì)質(zhì)保的產(chǎn)品，所有材料均100%原裝進(jìn)口，在質(zhì)保期內(nèi)保證不退色、不分層、不留膠。

     說(shuō)白了藝術(shù)涂鴉，簡(jiǎn)易而言實(shí)際上便是無(wú)拘無(wú)束的“亂畫”，但是伴隨著造型藝術(shù)時(shí)尚潮流的發(fā)展趨勢(shì)，藝術(shù)涂鴉剛開始越來(lái)越更有創(chuàng)意，也被冠到了更加刻骨銘心的含意。汽車涂鴉做為玩車族的一種時(shí)尚潮流，被愈來(lái)愈多的大家所接納，使自身的靚車更具有個(gè)性化，而這種藝術(shù)涂鴉著作也變成傳遞大家內(nèi)心深處，呈現(xiàn)生活觀念的媒體。

     汽車涂鴉除了可以單一的在車身上進(jìn)行創(chuàng)作之外，也可以將其融入到場(chǎng)景畫之中，在這種涂鴉創(chuàng)作形式中，畫面與“畫布”的融合就顯得更為重要。毫不夸張地說(shuō)，這種涂鴉創(chuàng)作形式，讓汽車涂鴉變得更具藝術(shù)氣息。

      汽車的流線體型和各種精良裝禎都給車體彩繪提供了足夠空間，可為什么國(guó)內(nèi)私家車很少有奪目的色彩和經(jīng)過(guò)藝術(shù)設(shè)計(jì)的圖案呢？現(xiàn)在似乎很流行一些素氣又俗套的貼紙，不否定使用者的審美，但開發(fā)這些貼紙的人，為何不來(lái)些更酷更新穎的貼紙呢？

普通貼紙：

適配度高，質(zhì)量易分辨，使用快捷且效果直觀可見的實(shí)物產(chǎn)品。

其生產(chǎn)周期短，價(jià)格低、種類多、更新快，市場(chǎng)較成熟。

車體彩繪：

以整車視覺(jué)效果為呈現(xiàn)，包含設(shè)計(jì)、選材、施工等多個(gè)項(xiàng)目的服務(wù)產(chǎn)品。

其技術(shù)含量高，施工周期長(zhǎng)，市場(chǎng)不成熟，消費(fèi)者投資高，風(fēng)險(xiǎn)大。