減速機發(fā)熱的冷卻方法

減速機冷卻方法~水冷盤管：

    水冷盤管是安裝于齒輪箱底部并通冷卻水的管路，可有效地增大導熱系數(shù)降。在冷卻水的不同流速和流量下，對盤狀管的散熱效應進行了多次試驗，結果表明采用盤狀管散熱，其散熱效果與冷卻水的流速，流量有直接關系。行星減速機是一種具有廣泛通用性的新性減速機，內(nèi)部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。但盤狀管散熱結構由于受減速器箱體內(nèi)安裝空間的限制，盤狀管的盤繞長度不能很長，故而其散熱效果受到限制。優(yōu)點是結構簡單，安裝較方便，散熱效果較好而且易于系列化。

    湖北賽尼爾機械制造有限公司近年來致力于先進技術開發(fā)、吸收和消化國際減速機的先進技術，生產(chǎn)出國內(nèi)以及行業(yè)內(nèi)先進技術水平產(chǎn)品，產(chǎn)品采用模塊化組合體系，可代替進口產(chǎn)品，多次完成了國家重點工程項目配套產(chǎn)品。不斷提升技術勢力，完善企業(yè)內(nèi)部管理，產(chǎn)品質(zhì)量問題，銷售網(wǎng)絡遍布全國。不斷提升技術勢力，完善企業(yè)內(nèi)部管理，產(chǎn)品質(zhì)量問題，銷售網(wǎng)絡遍布全國。  

賽尼爾機械~減速機制造廠家

    從這個減速機的示意圖紙我們可以看出來，減速機與伺服電機配合的位置沒有標注尺寸，那是因為這個位置都是廠家故意留下來沒有做完的，要等待客戶把伺服電機選擇好后，再將伺服電機的對接尺寸以圖紙的方式發(fā)給減速機供應商，供應商再按客戶的要求把后面部分按圖紙加工好，才能發(fā)貨，當然很多廠家也會一定的標準庫存，但是這個對今天的非標市場來說也是一種冒險的行為，因為你不知道客戶是否會按標準的來選，有可能，有的庫存一年都沒有買出去過一臺，所以當你要選擇一個減速機的時候，你一定要把握好采購的周期，因為很有可能你選擇的是沒有現(xiàn)貨的。賽尼爾機械~行星減速機的運行行星減速機相關概念：級數(shù):行星齒輪的套數(shù)。這是在現(xiàn)實設計中的一個訣竅。

    湖北賽尼爾機械制造有限公司主要減速機產(chǎn)品有：SNRK系列螺旋錐齒輪減速電機，SNRS系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機，SNRF系列平行軸斜齒輪減速電機，SNRR系列斜齒輪減速電機；QS/QSC系列三合一減速機，H、B系列大功率硬齒面減速機，P系列行星齒輪減速機，JC系列機車專用減速機，T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱，QJ系列中硬、QY系列硬齒面減速機，以及其他各種非標傳動裝置的設計制造。當表面粗糙度很小，潤滑油膜使兩運動表面完全脫開時，摩擦系數(shù)取決于流體的內(nèi)摩擦阻力，隨著滑動速度的增加，流體的內(nèi)摩擦阻力也隨之增大。

賽尼爾機械廠家~斜齒輪減速機供應

    斜齒輪蝸輪減速機結構為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動?？烧崔D(zhuǎn)運轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，速度變化范圍大，結構緊湊，安裝方便，可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設備的減速機構。

    湖北賽尼爾機械制造有限公司從2003年  與中鐵隧道、中鐵科工集團合作開發(fā)后配套變軌機車減速機及附件，經(jīng)過12年發(fā)展壯大，目前生產(chǎn)架橋機、鋪軌機、提梁機、搬運機、地鐵專用門機、及變頻機車減速機、旋轉(zhuǎn)碰鉤、砂漿車減速機、內(nèi)燃車減速機（25T-45T）車輪、軸承座等隧道專用減速機及附件設計、生產(chǎn)、大修領域發(fā)展，目前占有國內(nèi)市場75%，出口東南亞（新加坡，馬來西亞，印度等）國家，贏得國內(nèi)外客戶廣泛認可。熱功率大小取決齒輪副、軸承等件的效率、工況條件、極大的許用油箱溫度（潤滑油溫度）以及采取的冷卻措施。