道閘體系是特別用于道路上約束機動車行進的通道收支口辦理設備 ,現(xiàn)遍及應用于公路收費站、泊車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來辦理車輛的收支。電動道閘可獨自通過遙控完結起落桿，也可以通過泊車場辦理體系（即IC刷ka辦理體系）實施主動辦理情況。依據(jù)道閘的運用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門等，核算機辦理體系？該體系是整個道閘泊車場辦理的中心，由核算機、打印機、通訊線路和辦理軟件組成。

道閘已越來越向高科技方面開展，為了習慣商場對產(chǎn)品的需求，道閘在泊車場體系辦理中成為要害的車道設備。直桿道閘就直接是一根欄桿，一般長度在4米到6米左右，在各小區(qū)和泊車場頂用的很遍及。曲桿道閘的欄桿是由2部分欄桿經(jīng)過機械構件銜接而成的。是一個高靈敏曲桿組織，滾動處悉數(shù)運用自潤滑滾動軸承或關節(jié)軸承，具有無磨損，無噪音的長處，柵門道閘的閘桿外形美麗，立體感很強，不占當?shù)?，可以自調(diào)整、自優(yōu)化，特別合適高速公路收費站、泊車辦理體系配套運用，該道閘比起其他道閘更經(jīng)用、更靈敏、更安全。

車牌識別系統(tǒng)設計安裝要求

?4mm鏡頭的攝像機鏡頭應該與閘桿的水平間隔堅持在3.2米左右。假如高度每超出0.5米，應該縮小0.25米左右。減速帶方位：裝在出入口地感外側大約1m處，保證跟從車車頭不觸及地感。為防止車主跟隨跟車太近，應豎立一個溫馨提示牌，堅持在3米以外。補光燈：立柱高度在0.6米，裝在地感內(nèi)側邊50cm-80cm處（堅持車牌正面補光），經(jīng)過射在地感線圈上能夠反射到車牌上，保證車牌辨認作用。監(jiān)控畫面（底部傾斜度）：盡量堅持車牌寬度與水平平行，zui大不超越15度。

停車場道閘系統(tǒng)常見故障及處理辦法

 一、停車場道閘系統(tǒng)接通電源，按鍵時閘桿無動作。

1.檢查道閘控制器電源指示燈是否亮。2.檢查道閘遙控器是否匹配或電池是否有電。3.檢查對射指示燈和地感指示燈是否亮起。

二、停車場道閘系統(tǒng)閘桿起落動一下就停止了1.檢查限位接口是否插好。

三、停車場道閘系統(tǒng)落桿正常。起桿需按多次起桿鍵才能到位，重新調(diào)整彈簧平衡。

四、停車場道閘系統(tǒng)運行過程中打顫，運行中出現(xiàn)打顫主要是因閘桿長度(重量)與彈簧拉力不成正比所致。如果是下桿不會顫，起桿會打顫，說明是拉簧拉力過強，調(diào)松彈簧拉力即可。上桿不會而下桿打顫，是彈簧拉力不足，要調(diào)緊拉簧或更換拉簧來處理。