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秦皇島車床數(shù)控改造廠家來(lái)電咨詢「明德機(jī)械」

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發(fā)布時(shí)間:2021-03-23 03:04  






改造要點(diǎn)

      選擇數(shù)字控制系統(tǒng)。進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)有日本Fanue、德國(guó)Siemens、美國(guó)MCS-8051系統(tǒng)等。拆除原機(jī)床的進(jìn)給箱,利用原機(jī)床進(jìn)給箱的安裝孔和銷孔安裝齒輪箱體。國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)主要有華中數(shù)控、廣州數(shù)控系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)均有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)、車公/英制螺紋、刀具補(bǔ)償、間隙補(bǔ)償、刀具自動(dòng)轉(zhuǎn)位等功能,性能穩(wěn)定,價(jià)錢適中,操作面板簡(jiǎn)單直觀,有啟動(dòng)鍵、暫停鍵、單段/連續(xù)開關(guān)、連續(xù)進(jìn)給鍵、急停鍵、鍵盤、顯示屏等。不但控制弱電,而且對(duì)主軸變速、刀架轉(zhuǎn)位、主軸啟停與換向及其他一些輔助性動(dòng)作也能通過(guò)指令控制。




主軸部分的改造

      車床主軸帶動(dòng)工件以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)是車削加工中的主運(yùn)動(dòng),消耗機(jī)床大部分動(dòng)力。普通車床由主電動(dòng)機(jī)經(jīng)皮帶傳動(dòng),經(jīng)主軸變速箱帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),主軸箱經(jīng)手動(dòng)或自動(dòng)變速獲得(9~24)級(jí)轉(zhuǎn)速,通過(guò)電磁或液壓離合器操縱主軸的變速和正反轉(zhuǎn);而數(shù)控車床主軸箱由電主軸或傳統(tǒng)機(jī)械主軸單元加變頻電機(jī)和變頻器組成。目前多使用在原導(dǎo)軌上粘接聚四氟乙烯軟帶,能防爬,并具有自潤(rùn)滑性,可提高導(dǎo)軌壽命,工作量小、周期短、費(fèi)用低。普通車床在數(shù)控化改造時(shí)大部分情況下保留原主軸箱,不做改動(dòng)或少做改動(dòng)。




數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)組成是什么?

數(shù)控車程序可以分成程序開始、程序內(nèi)容和程序結(jié)束三部分內(nèi)容。程序開始部分主要定義程序號(hào),調(diào)出零件加工坐標(biāo)系、加工刀具,啟動(dòng)主軸、打開冷卻液等方面的內(nèi)容。主軸很高轉(zhuǎn)速限制定義G50 S2000,設(shè)置主軸的很高轉(zhuǎn)速為2000RPM,對(duì)于數(shù)控車床來(lái)說(shuō),這是一個(gè)非常重要的指令。坐標(biāo)系定義如不作特殊指明,數(shù)控系統(tǒng)默認(rèn)G54坐標(biāo)系。返回參考點(diǎn)指令G28 U0,為避免換刀過(guò)程中,發(fā)生刀架與工件或夾具之間的碰撞或干涉,一個(gè)有效的方法是機(jī)床先回到X軸方向的機(jī)床參考點(diǎn),并離開主軸一段安全距離。刀具定義G0 T0808 M8,自動(dòng)調(diào)8號(hào)左偏刀8號(hào)刀補(bǔ),開啟冷卻液。主軸轉(zhuǎn)速定義G96 S150 M4,恒定線速度S功能定義,S功能使數(shù)控車床的主軸轉(zhuǎn)速指令功能,有兩種表達(dá)方式,一種是以r/min或rpm作為計(jì)量單位。解決的方法:不外乎是緊絲、更換工作液選擇更佳脈沖參數(shù)、更換導(dǎo)輪或軸承等。另一種是以m/min為計(jì)量單位。數(shù)控車床的S代碼必須與G96或G97配合使用才能設(shè)置主軸轉(zhuǎn)速或切削速度。G97:轉(zhuǎn)速指令,定義和設(shè)置每分鐘的轉(zhuǎn)速。G96:恒線速度指令,使工件上任何位置上的切削速度都是一樣的。程序內(nèi)容部分程序內(nèi)容是整個(gè)程序的主要部分,由多個(gè)程序段組成。每個(gè)程序段由若干個(gè)字組成,每個(gè)字又由地址碼和若干個(gè)數(shù)字組成。常見的為G指令和M指令以及各個(gè)軸的坐標(biāo)點(diǎn)組成的程序段,并增加了進(jìn)給量的功能定義。F功能是指進(jìn)給速度的功能,數(shù)控車床進(jìn)給速度有兩種表達(dá)方式,一種是每轉(zhuǎn)進(jìn)給量,即用mm/r單位表示,主要用于車加工的進(jìn)給。另一種和數(shù)控銑床相同采用每分鐘進(jìn)給量,即用mm/min單位表示。主要用于車銑加工中心中銑加工的進(jìn)給。程序結(jié)尾部分在程序結(jié)尾,需要刀架返回參考點(diǎn)或機(jī)床參考點(diǎn),為下一次換刀的安全位置,同時(shí)進(jìn)行主軸停止,關(guān)掉冷卻液,程序選擇停止或結(jié)束程序等動(dòng)作。回參考點(diǎn)指令G28U0為回X軸方向機(jī)床參考點(diǎn),G0 Z300.0為回Z軸方向參考點(diǎn)。停止指令M01為選擇停止指令,只有當(dāng)設(shè)備的選擇停止開關(guān)打開時(shí)才有效;M30為程序結(jié)束指令,執(zhí)行時(shí),冷卻液、進(jìn)給、主軸全部停止。數(shù)控程序和數(shù)控設(shè)備復(fù)位并回到加工前原始狀態(tài),為下一次程序運(yùn)行和數(shù)控加工重新開始做準(zhǔn)備。


數(shù)控加工中心主軸如何頤養(yǎng)?

權(quán)衡主軸部件功用的目的次要是旋轉(zhuǎn)精度、剛度和速度順應(yīng)性:

①旋轉(zhuǎn)精度:主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)在影響加工精度的方向上呈現(xiàn)的徑向和軸向跳動(dòng)(見形位公差),次要決議于主軸和軸承的制造和拆卸質(zhì)量。

②動(dòng)、靜剛度:次要決議于主軸的彎曲剛度、軸承的剛度和阻尼。

③速度順應(yīng)性:允許的大轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍,次要決議于軸承的構(gòu)造和光滑,以及散熱條件。

降低軸承的義務(wù)溫度,常常采用的方法是光滑油。光滑方式有,油氣光滑方式、油液循環(huán)光滑兩種。在運(yùn)用這兩種方式時(shí)要留意以下幾點(diǎn):

1、在采用油液循環(huán)光滑時(shí),要保證主軸恒溫油箱的油量足夠充沛。

2、油氣光滑方式剛好和油液循環(huán)光滑相反,它只需填充軸承空間容量的百分之時(shí)即可。



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