輕小型電動叉車傳動裝置結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動電機(jī)、傳動軸和驅(qū)動橋；在產(chǎn)品的驅(qū)動橋的橋殼中裝有差速器總成和左、右半軸，產(chǎn)品的驅(qū)動電機(jī)設(shè)置在驅(qū)動橋之外的車架上， 產(chǎn)品的傳動軸連接在產(chǎn)品的驅(qū)動電機(jī)與產(chǎn)品的差速器總成之間。本產(chǎn)品通過將驅(qū)動電機(jī)掛，并通過傳動軸與驅(qū)動電機(jī)和差速器總成分別相接，這樣，驅(qū)動橋的體積 就可大為縮小，重量大為減輕，成本和維護(hù)成本均可降低，且維修方便，并為電動叉車的小型化提供了必要的結(jié)構(gòu)突破和技術(shù)保障。

電動叉車包含電池箱、電池組、貨叉、滾輪、腳踏板；產(chǎn)品的電池組從電池箱的側(cè)部插入；產(chǎn)品的電池組的側(cè)部設(shè)置有拉環(huán)；產(chǎn)品的貨叉成對地設(shè)置在電池箱的前部；每個貨叉上都設(shè)置有滾輪；產(chǎn)品的電池箱的后部設(shè)置有腳踏板；電動叉車，由于電池組從電池箱的側(cè)邊插入，產(chǎn)品的電池組上設(shè)置有拉環(huán)，同時，產(chǎn)品的電池箱內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)軌，產(chǎn)品的電池組可沿導(dǎo)軌滑動；因而電池組從電池箱中拆卸及安裝方便；本方案結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用。

電動叉車驅(qū)動橋包括橋殼總成、設(shè)置于橋殼總成內(nèi)的一級減速器、設(shè)置于橋殼總成內(nèi)的二級減速器、輪轂和制動器；產(chǎn)品的的橋殼總成包括橋殼與橋蓋，產(chǎn)品的橋殼一端開口，與橋蓋相連，另一端設(shè)置輪轂安裝孔位，用于安裝輪轂；產(chǎn)品的一級減速采用圓柱斜齒輪副傳動，二級減速采用圓柱齒輪行星系傳動；產(chǎn)品的制動器安設(shè)于橋蓋外側(cè)，用于制動半軸。該電動叉車輪邊驅(qū)動橋動力傳遞方向與輪轂即車輪軸向平行，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理緊湊，傳動效率較高。

山東愛威孚傳動科技有限公司，位于山東青州市，擁有各種車、銑、鏜、磨、鉆床、焊接、噴涂等各種數(shù)控車床和加工中心機(jī)械設(shè)備計(jì)100多余臺套，建成專業(yè)化、規(guī)?；?、自動化前后橋生產(chǎn)、裝配、試驗(yàn)、檢測等生產(chǎn)線。是一家專業(yè)生產(chǎn)電動叉車前驅(qū)動橋,電動叉車驅(qū)動橋,1.5T電動叉車驅(qū)動橋,叉車驅(qū)動橋,電動車橋,電動叉車轉(zhuǎn)向橋的研發(fā)制造企業(yè)。

電動叉車驅(qū)動橋殼彎曲的修理

驅(qū)動橋殼彎曲超限時應(yīng)進(jìn)行校正。校正時，校正變形量應(yīng)不大于原有彎曲變形量，并將校正壓力保持一段時間，使橋殼有一定的塑性變形。如果變形過大，彎曲變形大于2mm時，可預(yù)熱后校正、但加熱溫度不允許超過700℃。鑄制的橋殼好避免加熱校正。

電動叉車驅(qū)動橋產(chǎn)品主要特點(diǎn)

1.該產(chǎn)品適用于1-1.8噸平衡式內(nèi)燃叉車驅(qū)動；

2.橋體，輪轂，扇形板均采用高強(qiáng)度球鐵鑄造，主要工序采用全功能數(shù)控車床及加工中心加工，制動器，半軸，軸承等部件均采用業(yè)內(nèi)好牌子的產(chǎn)品，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

下面就為您介紹電動叉車驅(qū)動橋故障的診斷與排除方法。

驅(qū)動橋漏油

   1、現(xiàn)象

   從驅(qū)動橋加油口、放油口螺塞處或油封、各接合面處可見到明顯漏油痕跡。

   2、原因

   (1)螺栓多次拆卸導(dǎo)致羅紋孔間隙大；

   (2)通氣孔堵塞；

   (3)油封、襯墊等老化、變質(zhì)；

   (4)螺栓松動導(dǎo)致接合面不嚴(yán)密；

   (5)潤滑油加注過多；

   (6)放油螺栓松動或殼體裂紋；

   3、故障診斷與排除；

   根據(jù)漏油痕跡部位判斷漏油的具體原因。