柱塞泵的工作原理

柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。軸向柱塞泵的安裝1、安裝前，應(yīng)將所有待安裝的零件或部件全部再查看一次，做出記載。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下兩個(gè)階段。

進(jìn)油過程：

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束

回油過程：

柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。但斜軸泵的體積大，流量的調(diào)度靠搖晃缸體使缸體軸線與傳動(dòng)軸線的夾角發(fā)生變化來完畢，運(yùn)動(dòng)部件的慣性大，動(dòng)態(tài)照料慢。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。

柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。（2）柱塞與泵體配合磨損嚴(yán)重，這種現(xiàn)象主要是液壓系統(tǒng)使用時(shí)間較長。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油。

如何降低氣動(dòng)柱塞泵運(yùn)作時(shí)的噪聲

1、優(yōu)先選用低噪聲氣動(dòng)柱塞泵及其驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。

2、設(shè)法提高氣動(dòng)柱塞泵相關(guān)零件的加工、安裝精度，以求減小機(jī)械振動(dòng)及其噪聲。

3、氣動(dòng)柱塞泵組放置在油箱頂蓋上的時(shí)候，應(yīng)在泵組底座下采取隔震措施，比如安裝橡膠隔震墊，以求切斷機(jī)械噪聲的船舶通道，防止油箱振動(dòng)。

4、如果安裝空間允許，則應(yīng)該考慮采用非上置式液壓泵站，并將泵組與油箱分開防止，以隔離泵組振動(dòng)對(duì)油箱產(chǎn)生影響。

5、氣動(dòng)柱塞泵的進(jìn)出油口采用軟管鏈接，以截?cái)啾玫臋C(jī)械振動(dòng)。

6、加大氣動(dòng)柱塞泵油箱的結(jié)構(gòu)剛度，如加強(qiáng)筋，使其不容易被激振;在保證散熱的前提下，力求減小油箱面積，以降低其產(chǎn)生的輻射噪聲。

7、合理設(shè)計(jì)和安裝管路。

變量柱塞泵的工作原理

帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是目前使用蕞廣泛的軸向柱塞泵，安放在缸體中的柱塞通過滑靴與斜盤相接觸，當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí)，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。變量機(jī)構(gòu)用來改變斜盤的傾角，通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。