車輛管理系統(tǒng)通過(guò)里程進(jìn)行油耗報(bào)表，進(jìn)行日油耗統(tǒng)計(jì)和月油耗統(tǒng)計(jì)，作為財(cái)務(wù)資料?？梢越y(tǒng)計(jì)司機(jī)在一個(gè)月或 或某段時(shí)間的工作時(shí)長(zhǎng)，作為考核績(jī)效的標(biāo)準(zhǔn)之一。車輛管理系統(tǒng)主要分為基礎(chǔ)信息、出車管理、維修保養(yǎng)、油卡管理、信息車輛保險(xiǎn)提醒等管理內(nèi)容，初步具備了記錄功能、檔案功能、報(bào)表匯總分析功能，車輛管理系統(tǒng)使用后，每次出車都在系統(tǒng)中留下記錄，可與車輛GPS系統(tǒng)進(jìn)行有效比對(duì)，保證出車過(guò)程都有據(jù)可查，杜絕私自出車和無(wú)審批出車的情況發(fā)生。

在系統(tǒng)中對(duì)全體駕駛?cè)藛T的處理情況全部進(jìn)行錄入管理，為強(qiáng)化駕駛員教育培訓(xùn)和考核管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和歷史檔案。車載終端按照管理人員設(shè)定的時(shí)間，在車輛點(diǎn)火后自動(dòng)向監(jiān)控中心上報(bào)位置信息。在進(jìn)入GPS信號(hào)盲區(qū)前的 一次的位置，該位置一直保存，直至GPS模塊復(fù)位。車輛管理系統(tǒng)車輛行駛到移動(dòng)信號(hào)盲區(qū)，會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ)定位數(shù)據(jù)，待移動(dòng)信號(hào)恢復(fù)后自動(dòng)向中心上傳位置信息。

車隊(duì)管理系統(tǒng)可以對(duì)工作車輛所在位置、油耗情況、行駛里程、車輛運(yùn)行及故障狀態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確和有效的實(shí)時(shí)監(jiān)控，車輛管理系統(tǒng)有助于車輛維修審核。原有的維修審批都以“大概、差不多”為依據(jù)，對(duì)于車輛配件的維修更換周期具有隨意性。車輛管理系統(tǒng)在 的GPS監(jiān)控系統(tǒng)版本使用Jquery 技術(shù)的廣泛應(yīng)用外，擺脫了以往加載速度慢。GPS天線破損或進(jìn)水后，車載終端自動(dòng)向中心上報(bào)GPS天線短路警情。

車輛系統(tǒng)中具有駕駛執(zhí)照年審、車輛保險(xiǎn)到期等提醒功能，減少因人為疏忽的審檢過(guò)期情況。車輛管理系統(tǒng) 服務(wù)范圍廣，針對(duì)行業(yè)應(yīng)用需求，確保后商業(yè)化應(yīng)用價(jià)值，目標(biāo)用戶多，針對(duì)物流領(lǐng)域商業(yè)化應(yīng)用，確保發(fā)貨企業(yè)、車輛、物流企業(yè)都滿意！車隊(duì)管理系統(tǒng)有兩個(gè)詞義，狹義是指商用車的車載數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)接口，廣義是指運(yùn)輸公司對(duì)車隊(duì)進(jìn)行管理的系統(tǒng)；