選擇合/適長(zhǎng)度的混凝土臂架泵車(chē)

混凝土泵車(chē)臂架長(zhǎng)度直接影響的是泵車(chē)的可工作范圍，臂架長(zhǎng)了有點(diǎn)浪費(fèi)，短了又不能將混凝土輸送到施工點(diǎn)，所以，在自己預(yù)算范圍內(nèi)，盡量選擇一款長(zhǎng)的臂架泵車(chē)才是有用。同時(shí)由于泵車(chē)在工作時(shí)，其臂架不可能處于垂直或者水平的狀態(tài)，所以對(duì)于泵車(chē)的臂架長(zhǎng)度，我們應(yīng)該盡量選擇比施工范圍長(zhǎng)的臂架。

徐工泵車(chē)配件之堵管的解決方法

泵車(chē)輸送泵當(dāng)輸送管被堵塞時(shí)，應(yīng)采取下列方法排除：

　　1.　重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵，逐步吸出混凝土至料斗中，重新攪拌后泵送；

　　2.　用木槌敲擊等方法，查明堵塞部位，將混凝土擊松后，重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵，排除堵塞；

　　3.　當(dāng)上述兩種方法無(wú)效時(shí)，應(yīng)在混凝土卸壓后，拆除堵塞部位的輸送管，排出混凝土堵塞物后，方可接管。重新泵送前，應(yīng)先排除管內(nèi)空氣后，方可擰緊接頭。

泵車(chē)的組成：

　　二類底盤(pán)、傳動(dòng)系、液壓系統(tǒng)、機(jī)架、攪拌罐、進(jìn)出料裝置、供水系統(tǒng)、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機(jī)聯(lián)接安裝在機(jī)架前臺(tái)上，后端通過(guò)滾道由安裝在機(jī)架后臺(tái)的兩個(gè)托輪支撐。

　　泵車(chē)的動(dòng)力由二類底盤(pán)全功率取力器輸出通過(guò)傳動(dòng)軸把動(dòng)力傳給液壓泵，液壓泵產(chǎn)生液壓能通過(guò)油管傳到液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)把液壓能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能并通過(guò)減速機(jī)減速增扭傳遞到攪拌罐，通過(guò)調(diào)節(jié)（雙作用變量）液壓泵的伺服手柄角度從而實(shí)現(xiàn)攪拌罐正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速的大小，以實(shí)現(xiàn)砼裝料、攪拌、攪動(dòng)、出料等作業(yè)。