皮帶機設備的維護：

當查設備存在問題時，應一一解決，可根據巡檢的內容，逐個處理。

1、皮帶的跑偏處理

當發(fā)現皮帶跑偏時，應根據具體情況進行處理。中間跑偏時，要通過歪斜跑偏托輥進行調節(jié)，把跑偏側的調心托輥向前推（皮帶運動方向），調直穩(wěn)定后，進行固定；若調偏托輥不能滿足要求，當向前推跑偏段的托輥，問題即可解決。皮帶機在設計過程中，都要根據其輸送高度、輸送產量、輸送距離等對其進行嚴格計算，一般不會出現拉不動打滑的問題，一旦出現，可能由以下原因造成。若是下料處跑偏，一般是下料不在皮帶中心所致，調節(jié)下料位置即可。若是機尾跑偏則可向后拉跑偏側的漲緊螺栓即可。

2、中間托輥的故障處理

當發(fā)現中間托輥發(fā)出尖叫或破鑼聲，一般是內部軸承損壞，短時停機，即可更換，或在停機時集中更換。若是托輥不轉，并與皮帶摩擦，這樣很容易把輥皮磨穿，應盡早更換。發(fā)現局部缺少托輥，造成灑料，當及時補充。

3、皮帶跳動

若發(fā)現承載皮帶波浪前進、回程皮帶跳動，說明皮帶漲緊不足或下料太多了，應當減小產量或漲緊皮帶。

4、對于傳動的維護

首先看振動情況，查出振動原因，比如若聯軸器下部有膠圈的磨損，說明對中不好，應該重新對中；若是地腳松動，應緊固地腳螺栓；若減速機既振動又噪音異常，說明減速機內部已有問題，應解體維修；若是電機振動多屬于軸承故障，應進行更換處理；若發(fā)現滾筒不穩(wěn)定運轉多屬于軸承損壞等。若發(fā)現電機、減速機發(fā)熱，應檢查潤滑情況，及時補充潤滑油；清理設備衛(wèi)生，保持設備散熱條件。6、機頭物料的堆積當機頭排料不暢時，物料很快堆積，對膠帶上部也產生較大摩擦阻力，造成皮帶打滑。

5、皮帶的打滑處理

若發(fā)現垂直漲緊滑道不順或有障礙，必須進行清理，保證皮帶漲緊，必要則需要挖坑。發(fā)現機尾松動，及時緊固等。

6、皮帶的異常情況處理

當發(fā)現皮帶邊緣起毛脫線時，必須割掉，防止拉扯，造成損失；當發(fā)現接頭起層時，及時釘釘，防止拉扯；發(fā)現皮帶脫膠時，應安排適當時間進行補膠等。

7、其它方面

及時進行衛(wèi)生清理，對設備加油部位檢查補油，檢查設備是否超載等。及時清理設備周圍的不穩(wěn)定物件，防止對設備造成傷害，及時清理進料、出料口的不順或堵塞等。

皮帶機減速器異常原因及處理方法

皮帶機減速器異響原因：

1、齒輪嚙合不好。

2、軸承或齒輪過度 磨損和損壞。

3、減速器內有金屬雜質。

4、軸承間隙過大等 。

預防及處理方法：

1、檢查調整齒輪嚙 合情況,使其嚙合齒輪表面達到要求;。

2、更換損壞或磨損 的軸承和齒輪。

3、清洗減速箱并更換潤滑油。

4、調整好軸承軸向游隙量 。

皮帶機減速器漏油原因：

1、密封 圈損壞或老化。

2、減速器對口螺絲松動, 各軸承蓋螺釘不緊固。

3、減速器外殼損壞。

1、更換損壞或老化的密封圈。

2、擰緊箱體結合面各軸承蓋螺栓、螺釘，并在箱體結合面上涂密封膠。

3、更換新殼體。

安徽百特小編給大家介紹一下皮帶機安裝順序：

在對皮帶輸送機進行安裝前需要做好組織及技術交底工作。2、凹段皮帶懸空時的撒料凹段皮帶區(qū)間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發(fā)生變化，因為皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。具體為：構建合理的安裝管理機構，明確相關責任人員職責；做好相關技術的交底工作，如施工、圖紙設計、安全操作規(guī)范以及驗收標準等；做好相關設備的使用、運輸以及安裝的技術培訓，確保設備的安裝質量。

具體的皮帶輸送機安裝順序為：安裝前準備→測量放線，確定皮帶機安設位置及角度→巷道地基基礎驗收→機頭、張緊設備、中間支架、機尾等設備運輸→機頭安裝并找正→張緊裝置安裝并找正→中部支架安裝→機尾安裝→膠帶敷設、連接→調試→試運行。

皮帶機輸送帶的耐熱溫度是根據材質的不同來區(qū)分，不同的材質，耐熱的溫度不同。主要分為以下三種的材質：

1、一般材質的皮帶，耐熱溫度在-10~80度

2、硅膠材質的皮帶，是一種比較耐高溫的材質，一般的耐熱溫度在200度

3、特氟龍材質的皮帶，是一種蕞好的耐熱材質，它的耐熱溫度為250度

那么我們該怎么選擇合適的耐熱材質呢？在選擇材質之前，我們要評估生產輸送環(huán)境需要多大的溫度承受能力，從而根據要求選擇對應的材質輸送帶。