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什么是油氣潤滑
油氣潤滑,在學術界被稱為“氣液兩相流體冷卻潤滑技術”,是一種新型的潤滑技術,它與傳統(tǒng)的單相流體潤滑技術相比具有很高的優(yōu)越性。它成功地解決了干油潤滑和油霧潤滑所無法克服的難題,是潤滑技術中的一朵正在綻放的瑰麗奇葩。
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多普賽的電主軸油氣潤滑有如下的優(yōu)點
1、 電主軸軸承室內(nèi)可以獲得正壓環(huán)境,阻止外部的雜質(zhì)的侵入。
2、 壓縮空氣能夠?qū)S承起到良好的冷卻效果。
3、 1-8點獨立工作的潤滑點,可靠的對每一個潤滑點給油情況進行監(jiān)控。
4、 潤滑油的消耗量是通過計量控制的,因此消耗量很低。
5、 模塊式結構,可根據(jù)潤滑點數(shù)增加或減少模塊組件,實現(xiàn)多點組合;
6、 完全電子程序控制,快速設定通過便捷人機界面;
7、 油氣潤滑設備操作使用簡單,維護費用低。
多普賽電主軸油氣潤滑裝置具有:給油、參數(shù)化運行,操作簡便,系統(tǒng)實現(xiàn)液位、氣源壓力、流量輸出的監(jiān)控。目前已經(jīng)為多家電主軸廠家配套使用。
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高速電主軸如何應用油氣潤滑?
油氣潤滑是能習慣電主軸高速運轉(zhuǎn)的潤滑方法,該方法不僅能確保軸承保持長久潤滑,還可抑制軸承的溫升。在使用油氣潤滑時我們應該重視以下問題:
一:供油量及供油周期的斷定:電主軸要實現(xiàn)高速運轉(zhuǎn),給軸承供給適宜的油量成為非常重要的目標,軸承油氣潤滑的油耗量,需求依照軸承尺度參數(shù)進行核算。高速軸承合理的潤滑周期為3-10min/次,具體情況可參考軸承供貨商的推薦值。
二:日常維護處理:油氣潤滑系統(tǒng)使用時,要禁止油氣排放管路出現(xiàn)走漏,如果出現(xiàn)走漏會使?jié)櫥偷倪\送出毛病。因而在油氣潤滑系統(tǒng)運轉(zhuǎn)辦理中,必須常常查看管路情況以及油流情況。我們還需要注意主軸潤滑通道及腔體的背壓,當背壓過高時會影響油氣運送的速度,當背壓等于油氣壓力時,油氣將不會活動,這將導致潤滑油無法抵達軸承方位。因而,在日常檢查中必須重視油氣流是否杰出。選用的油氣潤滑設備應具有油氣壓力檢測和報警功能,這樣在出現(xiàn)軸承腔背壓上升、管路走漏及阻塞時宣布隱患報警,確保電主軸的高速運轉(zhuǎn)。
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