架橋機的主要部件的保養(yǎng)

⑴鋼絲繩應定期潤滑，潤滑前應清除污垢，凡在任何擰節(jié)處發(fā)現(xiàn)斷裂超過6根，應立即報廢予以更新。

⑵軸承必須始終保持潤滑狀態(tài)，定期涂油，涂油前清洗干凈，若發(fā)現(xiàn)溫度高、噪音大，須認真檢查，若有損壞及時更換。

⑶ 當各處車輪磨損超過原狀厚度的百分之十五或有崩裂應更新。

⑷ 架橋機內(nèi)部的減速機內(nèi)不能缺油，應定期更換，一旦發(fā)現(xiàn)異常及噪聲現(xiàn)象，應該及時檢修。

⑸ 起升機構的制動器每天檢查一次，運行機構的制動器2～3天檢查一次，檢查時注意制動系統(tǒng)各部動作是否靈活，瓦塊應貼合在制動輪上，表面無損傷。

鐵路架橋機特點

1.一跨支撐主梁輕,組裝方便，架曲線橋尤為方便。

2.前后立柱各50%承梁自重。

3.三步架橋，程序簡單：a.導梁讓出橋位。b.架梁。c.主機過孔。

4.小導梁僅略長于一跨，不承受運梁車與混凝土梁重，故重量輕。

5.控制系統(tǒng)采用一體化控制，安全、可靠。線路中設有過流、過壓和欠壓保護，各動作位置均設有限位裝置。

架橋機屬于大型復雜設備且作業(yè)工序多，其中每一部件或工序出現(xiàn)問題由于某個關鍵部位運轉失靈或某個關鍵工序操作失誤導致機器傾覆的事故也是存在的。所以日常的保養(yǎng)維護也是非常重要的。