焊接球閥廠家框軸固定球設(shè)計

球閥根據(jù)球體形式可分為固定球和浮動球兩種。國內(nèi)產(chǎn)品一般采用的浮動球結(jié)構(gòu)，球體在介質(zhì)的壓力作用下球體緊壓在出口端的密封面上，達到封閉目的，一旦閥體進出口壓力差較大時，因扭距很大往往打開很難。全焊接球閥采用了高強度的緞鋼閥桿，由外包 PTFE（聚四氟乙烯）的不銹鋼軸承做支撐轉(zhuǎn)動平滑精。由于樞軸支撐的閥桿可以吸收管線介質(zhì)壓力產(chǎn)生的推力，并且可以減少閥球和閥座之間的摩擦，因此即使在全壓差下，操作凹門的扭矩仍然要求很低，球閥開關(guān)自如。

焊接球閥/直埋式全焊接球閥由閥桿帶動，并繞閥桿的軸線作旋轉(zhuǎn)運動的閥門。之前曾經(jīng)了解過埋地式全焊接球閥/加長桿全焊接球閥的研制，對全焊接球閥相信已經(jīng)有了初步的了解，下面我們來了解一下全焊接球閥尺寸及全焊接球閥的耐溫范圍：

　　全焊接球閥主要用于截斷或接通管路中的介質(zhì)，也可用于流體的調(diào)節(jié)與控制；

　　全焊接球閥的優(yōu)勢：全焊接球閥的本身結(jié)構(gòu)緊湊，密封可靠，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài)，不易被介質(zhì)沖蝕，易于操作和維修。

　　全焊接球閥：適用于水、溶劑、酸和等一般工作介質(zhì)，而且還適用 于工作條件惡劣的介質(zhì)，如氧氣、和乙烯等，在各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用

吊裝。應(yīng)采用正確的方式吊裝閥門，為了保護閥桿，不要將吊鏈系于手輪、齒輪箱或執(zhí)行器。閥門袖管兩端的保護帽在焊接之前不要摘除。

焊接。全焊接球閥與主干管線的連接采取焊接。訂購閥門時候應(yīng)當(dāng)要求廠家在閥門兩端增加1.0m長袖管，一旦焊縫不合格還有足夠的長度將不合格焊縫割除并重新焊接在球閥與管道焊接時，閥門應(yīng)處于100％全開位置，以免閥球被飛濺的焊渣損壞，同時確保閥門內(nèi)部密封件溫度不超過140攝氏度，必要時可以采取適當(dāng)?shù)睦鋮s措施。

焊接球閥結(jié)構(gòu)如圖1所示。這種球閥跟傳統(tǒng)的三段式球閥大的區(qū)別就是封閉球體的方式采用焊接方式。因此在焊接過程中內(nèi)外襯都很重要。此外，球閥在管線上的安裝也是采用焊接連接的方式。

閥座密封構(gòu)造一般為二重密封，即上游和下游二重密封。閥座嵌入圈具有優(yōu)良的耐腐性、耐磨性和良好的彈性，具有高度的密封性能。

閥座二重密封構(gòu)造的原理如下所述。

（1）上游側(cè)閥座的密封原理：因上游圧力，閥座受球擠壓形成密封，如圖3所示。閥座所受壓力F上為：

式中p——管內(nèi)壓力；

Fs——彈簧力。

（2）下游側(cè)閥座的密封原理：閥座因閥體內(nèi)的壓力受球擠壓形成密封，如圖4所示。所受壓力F下為：

圖4 下游密封原理

閥桿的密封采用抗旋轉(zhuǎn)性強的G-T（氟化橡膠和聚四氟乙烯）密封圈，進行上下二重密封。二重密封圈之間可以注入緊急密封脂， 用以緊急修復(fù)。閥桿的密封結(jié)構(gòu)如圖5所示。