集裝箱要在原有的基礎(chǔ)上增加設(shè)計(jì)感和時(shí)尚感。這就要求集裝箱艙室制造商必須有的設(shè)計(jì)人員和施工技術(shù)人員。以達(dá)到客戶為藝術(shù)容器房的理想風(fēng)格?，F(xiàn)在談到色彩，集裝箱移動(dòng)房的色彩已經(jīng)不再局限于早期的藍(lán)色、灰色等單調(diào)的色彩，而需要配色的美感。客戶對(duì)集裝箱設(shè)計(jì)的要求不是很強(qiáng)，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)集裝箱活動(dòng)房，主要是旅游區(qū)或藝術(shù)區(qū)的集裝箱房。

集裝箱在大多數(shù)人印象中都是用于儲(chǔ)存貨物，一般用于海、陸、空大型的企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易裝載貨物，比如，機(jī)械設(shè)備、船舶等海洋運(yùn)輸方面，海洋運(yùn)輸中會(huì)占據(jù)很大的優(yōu)勢(shì):

一是運(yùn)輸量大，事先把要運(yùn)輸?shù)牧闵⒇浳镅b在箱子里，便于機(jī)械化裝卸，大大縮短了船只在港口停泊的時(shí)間和貨物在倉(cāng)庫(kù)里存放的時(shí)間，加速了貨物運(yùn)送的速度，降低了運(yùn)輸費(fèi)用；箱子規(guī)格統(tǒng)一，在同容積船上裝的貨物也多，增加了運(yùn)輸量。二是集裝箱運(yùn)輸可以適當(dāng)減少物品的破碎。用集裝箱卸裝，可以很大程度上保證運(yùn)貨是完整無(wú)損，幾乎可以完全降低品的耗損量，大大減少損壞與賠償。如平時(shí)運(yùn)送玻璃板，損壞率達(dá)15％，采用集裝箱運(yùn)輸，僅損壞0.2～1％。三是節(jié)約包裝材料。 散裝運(yùn)輸和采取簡(jiǎn)單包裝的包裝材料多一次性使用；而集裝箱則可多次使用，并可減少裝箱和拆箱費(fèi)用，降低貨運(yùn)費(fèi)用，對(duì)顧客有利。

集裝箱改造房的成本是隨著集裝箱尺寸、新舊程度和改造項(xiàng)目來(lái)確定的，不能一概而論，下面舉幾個(gè)例子好讓大家對(duì)集裝箱改造房?jī)r(jià)格有一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)：

1、20尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱：1.5萬(wàn)-2萬(wàn)(價(jià)格僅供參考、具體以咨詢?yōu)闇?zhǔn))；

外箱尺寸為長(zhǎng)6.058米、寬2.438米、高2.591米；

內(nèi)箱尺寸為長(zhǎng)5.898米、寬2.352米、高2.385米；

改造后室內(nèi)面積為5.848*2.302=13.5平方米左右(預(yù)留內(nèi)飾厚度5公分)。

說(shuō)明：集裝箱房屋戶型門(mén)窗改造，預(yù)留門(mén)口窗口，其余客戶可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行后續(xù)改造和裝修，發(fā)揮空間大，造價(jià)低廉，適用于低預(yù)算低投入或者后期改造裝修隨意性強(qiáng)的項(xiàng)目。如果是豪華裝修的話一般在5萬(wàn)元左右，具體差額是根據(jù)用戶需求

而有所波動(dòng)。

2、40尺集裝箱：2.5萬(wàn)-3萬(wàn)(價(jià)格僅供參考、具體以咨詢?yōu)闇?zhǔn))；

外箱尺寸為長(zhǎng)12.192米、寬2.438米、高2.591米；

內(nèi)箱尺寸為長(zhǎng)12.032米、寬2.352米、高2.385米；

改造后室內(nèi)面積為11.982*2.302=27.6平方米左右(預(yù)留內(nèi)飾厚度5公分)。

說(shuō)明：此戶型，采用40尺標(biāo)準(zhǔn)箱打造，雙門(mén)多窗，一箱雙戶，適用于景區(qū)旅游項(xiàng)目毛坯房預(yù)留門(mén)口窗口，其余客戶可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行后續(xù)改造和裝修，發(fā)揮空間大，造價(jià)低廉，適用于低預(yù)算低投入或者后期改造裝修隨意性強(qiáng)的項(xiàng)目。豪華裝修一般在7萬(wàn)元左右，具體差額根據(jù)用戶需求很很大變化。

集裝箱廠家分享不同集裝箱的魅力

一、適合超重物品的裝載

質(zhì)量有保證的框架集裝箱的底部使用的是超厚的鋼材,可以承受很重的物品重量,所以不管是運(yùn)輸鋼材這樣的重量級(jí)物品還是其他過(guò)大過(guò)重的貨品,都可以使用框架集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸,而且在裝卸的時(shí)候都是平行進(jìn)行裝載,節(jié)省裝載力氣的同時(shí)也可以節(jié)省搬運(yùn)工人的數(shù)量.

二、從側(cè)面進(jìn)行裝卸貨物

框架集裝箱一個(gè)特點(diǎn)就是從側(cè)面進(jìn)行貨物的裝卸工作,裝卸完成之后將四周?chē)目蚣苕i住就可以進(jìn)行運(yùn)輸了,所以從側(cè)面進(jìn)行貨物裝卸工作的基本上就都是框架集裝箱了,這也是框架集裝箱特別容易讓人識(shí)別出來(lái)的一個(gè)特性.

三、適用于裝載牲畜

由于框架集裝箱是一個(gè)側(cè)面裝卸的運(yùn)輸設(shè)備,所以第三個(gè)特點(diǎn)就是可以便于運(yùn)輸牲畜,只需要將牲畜的裝運(yùn)設(shè)備直接放置在框架集裝箱中就可以了,并且框架集裝箱不是密閉的對(duì)于空氣的流通也是有所保障的,特別適用于裝載牲畜,可以提供必要的空氣氧氣