外觀改平板加保溫層
用電爐絲加工裁剪發(fā)泡板
用膠帶固定

裁剪白鐵皮

外部拉鉚白鐵皮

外部蒙鐵皮完成
鐵皮外噴漆

車輛右側(cè)門
上層水箱后面有個(gè)氣壓閥，便器內(nèi)有小噴嘴。

用便完成后可以按壓氣壓閥門，由小噴嘴沖洗便器。
下層污物箱結(jié)口處有一層抽插板，用便完成后可以把插板插上可防止污物外漏和氣味冒出。非常干凈實(shí)用。
利用車后門的兩根門柱，制作了可以拆卸下的上車頂?shù)奶葑?。車后門的兩根門柱

待裝上的小角鐵

裝上小角鐵成了梯子
把水箱往前移，安裝發(fā)電機(jī)。

對(duì)于汽車來說，除了節(jié)油，輕量化的全鋁合金車體可以壓榨出版動(dòng)力和操控表現(xiàn)權(quán)。一般來說，在動(dòng)力不變的情況下，越輕的車提速越快，也更有運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)彎道的側(cè)傾也會(huì)減弱。而在同等強(qiáng)度下，越輕的車越安全。車身越重，慣性越強(qiáng)，出現(xiàn)事故后所承擔(dān)的撞擊力度就會(huì)越大，事故的后果就越嚴(yán)重。  另外一個(gè)鋁車身優(yōu)于其他鋼鐵車身原因是它的環(huán)保性能，前面已經(jīng)提到可以減小燃油的消耗，可減少在生產(chǎn)過程中的污染的排放，因?yàn)?9%的鋁可以被循環(huán)利用，在一定程度上補(bǔ)償在從鋁礦石冶煉鋁產(chǎn)生的成本高消耗。

襄陽恒生源汽車公司占地面積6000余平米.公司自主研發(fā)車廂近十個(gè)系列如廂式車鋁合金型材箱集裝箱式車廂保溫廂冷藏廂等各種廂式車半掛車系列生產(chǎn)工藝品質(zhì)控制所有產(chǎn)品設(shè)計(jì)科學(xué)用料考究做工精細(xì)特別是廂式車的品質(zhì)數(shù)國(guó)內(nèi)水平在華東華中地區(qū)占有極重的地位.本公司吸取國(guó)內(nèi)外技術(shù)之所長(zhǎng)與多家汽車制造行業(yè)進(jìn)行技術(shù)交流通過引進(jìn)科技人才不斷充實(shí)企業(yè)開發(fā)能力和科學(xué)管理方法使企業(yè)的素質(zhì)不斷得到提高從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的不斷改良生產(chǎn)出具有國(guó)際水平的車廂填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白

擅自改變車輛類型或用途。指擅自將客車改為貨車、貨車改為客車、普通貨車改為貨車、貨車改為普通貨車、臥鋪客車改為座位客車、座位客車改為臥鋪客車。 　　2．擅自改變車輛顏色。指擅自將駕駛室和車身改為與原車輛不同的外觀顏色。 　　3．擅自改變車輛主要總成部件。指擅自更換與原車型不—致的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前橋、后橋或者車架；擅自更換車輛車身或者罐車罐體；擅自改變車輛懸架形式(空氣懸架、復(fù)合懸架、鋼板彈簧式懸架等懸架形式之間的改變)。 　　對(duì)于小型、微型道路客運(yùn)車輛加裝前后防撞裝置，道路貨運(yùn)車輛加裝防風(fēng)罩、水箱、工具箱、備胎架等，道路運(yùn)輸車輛增加車內(nèi)裝飾等，在不影響安全和識(shí)別號(hào)牌的情況下，可由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者自行決定，交通主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不得將其認(rèn)定為改裝道路運(yùn)輸車輛。 　　4．擅自改變車輛外廓尺寸或者承載限值。指擅自加高、加寬、加長(zhǎng)、拆除貨廂攔板或者增加車輛外廓尺寸；擅自增加或者減少輪胎數(shù)量；擅自增加或者減少車軸數(shù)量；擅自增加客車座位或者臥鋪鋪位。

為什么U型貨箱在國(guó)內(nèi)得不到廣泛推廣呢?原因主要有以下幾點(diǎn)。

　　1.制造工藝要求高，需要更多成本投入

　　U型貨箱需要一次成型，在制造成本上需要廠家投入更多。在目前U型貨箱還沒有被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可的情況下，很多廠家也不愿意主動(dòng)投入這樣的設(shè)備。

　　2.價(jià)格原因，普通用戶不愿意接受

　　制造成本的升高也帶來了銷售價(jià)格的提高，普通用戶在接受起來也會(huì)更加困難。

　　3.裝載量小

　　U型貨箱的截面積會(huì)小一些，在裝載量上會(huì)少一些。不過因?yàn)楝F(xiàn)在很多方箱內(nèi)部也有斜角設(shè)計(jì)，再加上U型貨箱更低，這個(gè)差別并不明顯。

　　4.統(tǒng)計(jì)立方不方便

　　而且U型截面在計(jì)算體積時(shí)不如方箱方便，很多拉沙或者土的是按照所拉的土方體積來計(jì)算運(yùn)費(fèi)，這也帶來了一定的不便。

　　5.超載是影響推廣的大原因

　　國(guó)內(nèi)投入大量的資金進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及包括火熱的房地產(chǎn)市場(chǎng)對(duì)自卸車有非常大的市場(chǎng)需求。但由于運(yùn)輸市場(chǎng)的整體環(huán)境是幾乎沒有不超載的，對(duì)于用戶來說，拉得越多，才會(huì)掙得越多。一輛車能拉多少成為了用戶選擇車輛的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)，厚重的田字格方箱也就是市場(chǎng)上受歡迎的貨箱了，它的承載能力以及抗沖擊力都很好。