柴油機(jī)由于工作壓力大，要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，所以柴油機(jī)比較笨重，體積較大；柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴制造精度要求高，所以成本較高；另外，柴油機(jī)工作粗暴，振動(dòng)噪聲大；柴油不易蒸發(fā)，冬季冷車時(shí)起動(dòng)困難。

柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。

柴油發(fā)電機(jī)組操作的一些簡單的注意事項(xiàng)：

1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，必須檢查冷卻液、潤滑油和燃料是否足夠。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)必須空載起動(dòng)，運(yùn)行時(shí)要經(jīng)常觀察運(yùn)行狀態(tài)和所有儀表的顯示值，如異常要立即采取停車措施。

3、當(dāng)冷卻液溫度低于60攝氏度時(shí)，千萬不能超負(fù)荷運(yùn)行。

4、不帶空氣濾清器不得運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，如遇冷卻液溫度過熱必須停機(jī)時(shí)，不能在停機(jī)后立即打開水箱蓋或注入冷水。

5、在檢查膠帶張力及其它驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于停車狀態(tài)。

發(fā)電機(jī)，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備。按轉(zhuǎn)換的電能方式可分為交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)兩大類。

柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。

發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。

柴油發(fā)電機(jī)組在使用的過程中需要了解的細(xì)節(jié)有哪些呢？

1、柴油發(fā)電機(jī)組在工作時(shí)，一定要注意觀察運(yùn)行中的工作狀態(tài)。一般情況柴油發(fā)電機(jī)組在工作的過程中，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運(yùn)行中如燃油中斷，客觀上造成帶負(fù)荷停車，有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。

 2、嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)。每次停機(jī)前，必須先逐步切斷負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空氣開關(guān)，將柴油機(jī)減速到怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機(jī)。