永康市西城眾攬五金制造廠告訴大家冷鐓加工：

冷鐓模具的基本組成：冷鐓模具主要由送料輥輪、切料模、橄鍛模、桿模、頂料桿組成。

送料輥輪。送料輥輪用于絲材向冷傲機(jī)內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)間歇送料。冷徽機(jī)每一次行程內(nèi)(雙擊冷鐓機(jī)每二次行程內(nèi))，送料輥輪通過送料機(jī)構(gòu)的間歇循環(huán)動(dòng)作，按照一定的轉(zhuǎn)動(dòng)角度做周期轉(zhuǎn)動(dòng)，將絲材送人模箱。

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冷鐓(冷擠壓)變形程度

變形程度是指坯料被鐓鍛部分長(zhǎng)度在鐓鍛終了的壓縮量與原始高度的比值，或者坯料截面積在鐓鍛終了截面積的增加量與原始橫截面的比值。在保證不堆塌的前提下，為了使模具有足夠的韌性，防止開裂，冷鐓模具的心部硬度以40～50HRC為宜。當(dāng)冷鐓變形程度超過金屬本身的變形限度時(shí)，變形的工件側(cè)面會(huì)出現(xiàn)裂紋，而造成不良品，其模具使用強(qiáng)度也會(huì)受到影響，降低使用壽命，嚴(yán)重時(shí)可使模具開裂而損壞。

冷精鍛是一種（近）凈形成形工藝。采用該方法成形的零件強(qiáng)度和精度高，表面質(zhì)量好。當(dāng)前國外一臺(tái)普通轎車采用的冷鍛件總量40~45kg，其中齒形類零件總量達(dá)10kg以上。冷鍛成形的齒輪單件重量可達(dá)1kg以上，齒形精度可達(dá)7級(jí)。

冷鐓多在專用的冷鐓機(jī)上進(jìn)行﹐便于實(shí)現(xiàn)連續(xù)﹑多工位﹑自動(dòng)化生產(chǎn)。冷鐓加工的主要對(duì)象是中小尺寸的制件，對(duì)鍛件的尺寸精度、重量精度及力學(xué)性能等都滿足了較高的要求。頂料桿通常裝在凹模內(nèi)，在激鍛時(shí)，用于對(duì)桿類工件的桿部長(zhǎng)度起限制定位作用。隨著中小型鍛件的精化生產(chǎn)發(fā)展及冷擠壓、溫?cái)D壓工藝的推廣應(yīng)用，多工位冷擠壓壓力機(jī)、精壓機(jī)及針對(duì)某種鍛件而設(shè)計(jì)制造的專機(jī)會(huì)得到大力發(fā)展